Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E38 (1994-2001) E32 (1986-1994)
  • Főoldal
  • BMW 7 Series
  • E32
  • Motor és rendszerek
  • Motor nagyjavítás
  • Általános felkészítés motorjavításra

Általános felkészítés motorjavításra (BMW 7 Series E32)

            0

Tehát a motor a sebességváltótól leválasztva a műhely padlóján van. Az olajat leengedték, és az összes hűtőfolyadékot eltávolították. Néha ez nem így van, mivel a hűtőfolyadék és az olaj beszorul a motorblokkba, és a szétszerelés során kis, de észrevehető mennyiségben szivárog ki, ezért készüljön fel ennek megfelelően.

Tisztítsa meg a motor külsejét benzinnel vagy valamilyen tisztítószerrel. Törölje le és szárítsa meg a motort.

Fedje le a munkafelületet tiszta papírral, és készítsen elő kis üvegeket az apró alkatrészek tárolására.

Szüksége lesz egy fürdőkádra, egy merev kefére és egy tiszta, szöszmentes kendőre. Elegendő helynek kell lennie a motor alkatrészeinek a motorból való eltávolításának sorrendjében történő elrendezéséhez.

A hengerfej szétszerelésénél fontos, hogy a szelepelemek összeszereléskor ugyanoda legyenek beépítve, ahonnan kiszedték, ezért szétszerelés előtt érdemes elgondolkodni a jelölésük valamilyen módján, például "1-es kimenet".

Javasoljuk, hogy rendelkezzen egy metrikus kulcskészlettel - nyitott végű, dugós és dugaszolóaljzattal, valamint imbuszkulcsokkal a hatlapfejű csavarokhoz. Vásárolhat egy hosszú dugókulcsot, amely a nyomatékfogantyúba helyezhető. Ez sokkal könnyebbé teszi a hengerfej eltávolítását és beszerelését.

Miután megtisztította a motort, helyezze egy munkapadra, és rögzítse úgy, hogy a hengerblokk függőlegesen álljon. Erre érdemes vigyázni, mert néhány csavar nagyon szoros, és ha nem rögzíti a motort, az felborulhat, miközben küzd vele. A motor minden tartozékával meglehetősen nehéz, ezért elengedhetetlen egy erős munkapad.

(Az eredeti cikk felkerült a forrásra: BMWMAN.RU)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E32: Motor nagyjavítás
Következő cikkek

Motorjavítási lehetőségek
Motor — ki- és beszerelés
Motor eltávolítása — Módszerek és óvintézkedések
Motor eltávolítás — Általános információk
A kompresszió ellenőrzése a hengerekben
Motorjavítás — a szétszerelés és összeszerelés sorrendje
Vezérműtengely(ek) — Ki- és beszerelés
Hengerfej — szétszerelés
Hengerfej — tisztítás és ellenőrzés
Hengerfej


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 38 + 36 =

       



BMW E38 (1994-2001) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor M60/1, M60/2 (benzin)
  • M62 motor (benzin)
  • M57 motor (dízel)
  • M67 motor (dízel)
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás- és vezérlőrendszerek
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automatikus átvitel
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
BMW E32 (1986-1994) 
  • Általános információ
  • Gondozás és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Kisebb motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.