Oprez: Benzin je izuzetno zapaljiv, stoga morate biti posebno oprezni kada radite na bilo kojem dijelu sustava goriva. Ne pušite i ne dopuštajte otvoreni plamen u radnom području. Ako benzin dođe u dodir s kožom, odmah operite s puno sapuna i vode. Nosite zaštitne naočale i imajte pri ruci aparat za gašenje požara kada radite na bilo kojoj komponenti sustava goriva.
Demontaža i ugradnja motora serije M52
Električne žice i/ili vakuumska i rashladna crijeva mogu biti smještena i spojena drugačije u odjeljku motora, ovisno o datumu modela i opremi. Budući da je nemoguće obuhvatiti sve opcije u jednom odjeljku, preporučuje se označiti sve žice i crijeva ljepljivom trakom prije odspajanja. Ovo opisuje uklanjanje 6-cilindričnog benzinskog motora serije M52.
Prije uklanjanja motora morate ukloniti mjenjač. Motor bez mjenjača uklanja se prema gore. Ispušni razvodnik i alternator ostaju na motoru, usisni razvodnik se uklanja. Za uklanjanje motora potrebna je dizalica (dizalica ili vitlo).
Budući da će biti potrebno olabaviti ili odspojiti neke spojeve ispod automobila, potrebno je poduprijeti automobil s četiri postolja ili koristiti poseban lift. Prije rada u motornom prostoru, krila moraju biti prekrivena krpom.
Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Pažnja: Ovo će izbrisati podatke iz elektroničkih memorijskih blokova, na primjer, iz memorije dijagnostičkog uređaja.
Skinite poklopac motora.
Uklonite mjenjač.
Spusti auto.
Uklonite filtar za zrak s mjeračem protoka zraka.
Uklonite usisnu cijev (kolektor).
Uklonite oblogu.
Odspojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice od usisnog razvodnika, ne pojačivača kočnice. Potreban je napor za uklanjanje.
Skinite čep otvora za punjenje ulja. Odvojite male poklopce odvijačem i odvrnite vijke ispod. Uklonite dva plastična poklopca.
Odvojite spojeve žica lambda sonde. Skinite utikač s VANOS elektromagnetskog ventila.
Uklonite priključnu šipku injektora i ostavite je sa strane.
Uklonite poklopac s usisnog razvodnika. Odvijte sidrenu točku za pozitivni kabel akumulatora i stisnite dvije kopče zajedno. Otkačite postolje prema dolje.
Odvojite priključak ventilacijskog sustava kućišta radilice.
Krpom pokupite gorivo koje curi. Najprije odvojite dovodnu cijev goriva od razvodne cijevi (1) (iz filtera), zatim povratni vod za gorivo (2), popuštanjem stezaljki. Stezaljke se moraju zamijeniti nakon uklanjanja.
Pažnja: Na nekim se modelima dovod goriva može uvrnuti izravno u razvodnu cijev, stoga tijekom instalacije uvijek zamijenite O-prsten i podmažite ga vazelinom. U drugoj verziji, crijeva za gorivo su pričvršćena kopčama, u kojem slučaju je potreban poseban alat za otpuštanje kopči. Prije postavljanja provjerite O-prsten i zamijenite ga ako je oštećen.
Uklonite tijelo leptira za gas.
Pažnja: kabel (povjerenje) Pokretač leptira za gas i crijeva rashladne tekućine za grijanje kućišta leptira za gas ostaju spojeni.
Uklonite crijevo za povrat ulja iz vodeće cijevi mjerne šipke nakon što otpustite stezaljku.
Uklonite vodeću cijev šipke za mjerenje ulja s usisnog razvodnika.
Otpustite vijke i uklonite nosač usisnog razvodnika, kao i potporni nosač cijevi rashladnog sredstva iz razvodnika.
Isključite utikač (1) iz odzračnog ventila spremnika goriva. Povucite ventil prema gore iz njegovog nosača. Pritisnite zagradu (2) i skinite crijevo. Uklonite osjetnik temperature usisnog zraka i konektore ventila za regulaciju brzine u praznom hodu s usisnog razvodnika.
Uklonite vijke usisne grane i glave cilindra.
Oprez: Pazite da nijedan predmet ne upadne u kanale za usisni zrak. Ako se to ipak dogodi, te predmete trebate ukloniti na bilo koji način, inače će se motor ozbiljno oštetiti.
Provjerite sve O-prstenove prije ugradnje usisnog razvodnika (strijela) a ako se utvrdi oštećenje, prstenovi se moraju zamijeniti.
Uklonite ventilator. Uklonite klinasti remen. Ispustite rashladnu tekućinu. Uklonite radijator.
Pažnja: Ako su crijeva za rashladno sredstvo pričvršćena steznim stezaljkama, te se stezaljke moraju odrezati prilikom uklanjanja i zatim zamijeniti vijčanim stezaljkama.
Uklonite svjećice.
Nakon otpuštanja stezaljki, uklonite crijeva rashladne tekućine s ventila (dizalica) grijača i od radijatora grijača.
Isključite utikače pritiskom na žičane kopče.
1 - senzor temperature;
2 - daljinski termometar;
3 - prekidač kontrolne lampice tlaka ulja;
4 - regulacijski ventil u praznom hodu.
Uklonite čepove ispod usisne cijevi: utikač senzora za detonaciju, senzor za detonaciju (generator) impulsi radilice, senzor za prepoznavanje cilindara.
Odvojite žice od generatora i startera.
Uklonite vijke i odvojite poklopac žice od bloka cilindra, ostavite kabelski svežanj sa strane.
Uklonite vijke, uklonite pumpu servoupravljača i ostavite je sa pričvršćenim crijevima.
Oprez: Ako su hidraulični vodovi odspojeni, nakon instalacije potrebno je ispustiti zrak iz sustava.
Uklonite dva vijka i uklonite spremnik tekućine servoupravljača.
Vozilo s klima uređajem: uklonite vijke, uklonite kompresor i odložite ga sa spojenim cijevima.
Pažnja: Ni pod kojim okolnostima ne otvarajte cjevovod rashladnog sredstva, npr Rashladno sredstvo je otrovno i može izazvati ozebline ako dođe u dodir s kožom.
Objesite motor na sajle. Da biste to učinili, pričvrstite sajle ili lance vitla na ležajeve kako biste podigli motor. Lagano podignite motor.
Uklonite matice s lijevog i desnog nosača motora i uklonite žicu za uzemljenje (mase) motor s desne strane.
Provjerite jesu li sva crijeva i žice koje dolaze iz motora odvojene. Zatim podignite motor dizalicom (vitlo).
Oprez: Prilikom podizanja, motorom se mora pažljivo upravljati kako se ne bi oštetila karoserija. Izvađeni motor ne smije se držati naopako duže od 10 minuta, jer iz podizača ventila teče ulje i oni neće raditi. Ako trebate okrenuti motor, onda hidraulični potiskivači (hidraulički podizači) potrebno ukloniti.
Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Demontaža i ugradnja motora serije M30
Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Podignite auto dizalicom.
Uklonite mjenjač.
Uklonite blatobran motora.
Ispustite rashladnu tekućinu u posudu.
Rashladno sredstvo se može ponovno koristiti ako nije starije od dvije godine.
Uklonite radijator.
Uklonite klinasti remen hidrauličke pumpe.
Uklonite hidrauličku pumpu i zavežite je žicom za bočnu stijenku. Žice ostaju spojene.
Uklonite cijeli filtar za zrak.
Otpustite stezaljku (1), orah (3), odspojite konektor (2) kontrolni ventil za zrak u praznom hodu i uklonite regulator zraka u praznom hodu.
Skinite sva crijeva rashladne tekućine motor-ekspanzijski spremnik-perač.
Uklonite ekspanzijski spremnik. Odvojite konektor odašiljača kontrole razine.
Odvajanje spajalica (1-3), uklonite mjerač protoka zraka.
Odvojite kabel za gas i kabel za kontrolu brzine od kućišta leptira za gas.
Uklonite držač usisnog razvodnika.
Odvojite konektore (1-4) i olabavite kabel za napajanje na starteru.
Uklonite crijevo hladnjaka zraka alternatora.
Odspojite konektor (1), odspojite vezu (2) i isključite lambda sondu (3).
Odvojite vodove za gorivo (1) i (2).
Uklonite cijev za gorivo, odspojite konektor prekidača leptira za gas, uklonite poklopac i uklonite šipku kabelskog snopa ventila za ubrizgavanje.
Uklonite šipku za uzemljenje (1) i otpustite lijeve i desne prednje matice ležaja motora (2).
Pričvrstite izvlakač motora na dizalo i zakačite kuke u klinove.
Izvadite motor iz odjeljka motora. Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Demontaža i ugradnja motora serije M70
Povlačenje
Odvojite žicu za uzemljenje od baterije.
Podignite vozilo dizalicom i uklonite blatobran motora.
Uklonite mjenjač.
Ispustite rashladnu tekućinu.
Uklonite radijator i ekspanzijski spremnik. Uklonite odgovarajuće cjevovode rashladnog sustava.
Uklonite oba zračna filtra u kompletu.
Otpustite vijak filtra za ulje.
Skinite uljne vodove do hladnjaka ulja na kućištu filtra i odmah ih začepite.
Odvojite konektor senzora.
Uklonite spremnik za pranje. Uklonite središnji poklopac prekidača tlaka ulja.
Uklonite nosač kabelskog svežnja.
Odvojite konektore na prednjoj strani motora kao što je prikazano na slici.
1 - senzor pulsa cilindara;
2 - senzor za identifikaciju cilindra;
3 - senzor za identifikaciju cilindra;
4 - senzor pulsa cilindra.
Odvojite utikače dvanaest ventila za ubrizgavanje. Odspojite kabelski svežanj i ostavite ga sa strane. Odvojite utikač senzora temperature.
Odspojite oba utikača iz komora za usis zraka. Odspojite kabel alternatora na pozitivnoj spojnoj točki akumulatora. Odvojite priključak generatora.
Odvojite kabel od startera. Uklonite držač sidrišne točke pozitivnog kabela akumulatora i konektor kabelskog svežnja.
Uklonite pogonski remen kompresora klima uređaja.
Uklonite kompresor klima uređaja. Crijeva ostaju spojena.
Odvojite priključak senzora prekidača razine ulja.
Odvijte kućište filtera za ulje od kućišta.
Uklonite vodove za gorivo i povratni vod. Označite vodove za gorivo kako biste ih kasnije mogli ponovno postaviti.
Skinite crijeva grijača s razvodnika i cijevi rashladne tekućine.
Uklonite crijeva filtra s aktivnim ugljenom.
Odvijte cjevovod s dvostruke pumpe (upravljanje/kočnice).
Odvijte dovod ulja za visinu vožnje od korita ulja.
Odvojite žicu za uzemljenje od nosača nosača motora.
Skinite obje ispušne cijevi s desne i lijeve strane.
Postavite alat na dizalicu i objesite motor za vijke. Lagano podignite motor.
Otpustite oba nosača motora s desne i lijeve strane.
Uklonite motor i položite ga tako da se ne može prevrnuti.
Montaža
Motor se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.