- motor hladan (sobna temperatura),
- baterija je potpuno napunjena,
- napon baterije je najmanje 11,5 volti.
Provjerite tračni osigurač od 80 A u relejnoj kutiji.
Odvijte žice žarnica.
Spojite ispitivač napona na pozitivni pol baterije i spojite ga u seriju na svaku žarnicu.
Ako LED svijetli: žarnica je u redu.
Ako LED ne svijetli: žarnica je neispravna i mora se zamijeniti.
- Moment pritezanja: 25±5 Nm;
- za svijeću 4": 20±1 nm.
Pažnja: Nemojte prekoračiti navedene momente zatezanja, jer će to previše zategnuti prstenasti razmak između šipke svjećice i navojnog dijela i svjećica će prerano otkazati. Za spaljene šipke slijedite upute u nastavku.
Zavrnite i lagano zategnite žicu na svjećici s momentom pritezanja od 5 Nm.
Provjera releja žarnice
Uklonite relej žarnice. Relej vremena žarenja nalazi se u relejnoj kutiji na desnoj strani stražnjeg dijela motornog prostora, ispod glavnog releja i releja grijanja filtra goriva.
Spojite ispitivač napona na priključak 30 (+) i masa (-). LED bi trebala svijetliti, inače provjerite napajanje baterije.
Spojite ispitivač napona na priključak 15 i uzemljenje. LED treba svijetliti, inače provjerite napajanje naponom iz prekidača za paljenje.
Ako LED sonde svijetli, provjerite jesu li žice žarnice prekinute i zamijenite ih ako je potrebno. U suprotnom, zamijenite relej žarnice.