- motor je hladan (temperatura okoline),
- baterija je potpuno napunjena,
- napon baterije nije manji od 11,5 volti.
Provjerite tračni osigurač od 80 A u relejnoj kutiji.
Odvijte žice žarnica.
Spojite ispitivač napona na pozitivni pol akumulatora i spojite ga serijski na svaku žarnicu.
Ako LED svijetli: žarnica je u redu.
Ako LED ne svijetli, žarnica je neispravna i mora se zamijeniti.
- Moment pritezanja: 25±5 Nm;
- za svijeću od 4 inča: 20±1 nm.
Oprez: Nemojte prekoračiti navedene momente zatezanja, jer će to previše zategnuti prstenasti razmak između šipke svjećice i navojnog dijela i svjećica će prerano otkazati. Ako su šipke izgorjele, slijedite upute u nastavku.
Zavrnite i lagano zategnite žicu na svjećicu s momentom pritezanja od 5 Nm.
Provjera releja žarnice
Uklonite relej mjerača vremena žarnice. Relej mjerača vremena žarnice nalazi se u relejnoj kutiji na desnoj strani stražnjeg dijela motornog prostora ispod glavnog releja i releja grijača filtra goriva.
Spojite ispitivač napona na priključak 30 (+) i uzemljenje (-). LED treba svijetliti, inače provjerite napajanje iz baterije.
Spojite ispitivač napona na priključak 15 i uzemljenje. LED treba svijetliti, inače provjerite napajanje naponom iz prekidača za paljenje.
Ako LED indikator zasvijetli, provjerite jesu li žice žarnice prekinute i zamijenite ih ako je potrebno. U suprotnom, zamijenite relej mjerača vremena žarnice.