Уклоните завојнице паљења и уклоните све свећице. Скините поклопац главе цилиндра да бисте добили приступ брегастим вратилима. Отпустите матицу (7, погледајте слику 3.13) и уклоните цилиндар клипа затезача ланца, који је под значајним притиском опруге.
1 - радилица; 2,8,14,15 - звездица; 3 - шипка затезача; 4 - клип; 5 - опруга; 6 - заптивни прстен; 7 - поклопац поклопца; 9.16 - ланац; 10,12 - шипка вијак; 13 - кључ; 17 - издувна брегаста осовина; 18 - усисно брегасто вратило; 19 - хидраулични потискивач; 20 - крекери вентила; 21 - горња плоча; 22 - пролеће; 23 - доња плоча; 24 - уљни заптивач; 25 - улазни вентил; 26 - издувни вентил
Инсталирајте уређај "11.4.220" (погледајте слику 3.117) и, окретањем завртња за подешавање, само га доведите до шипке затезача.

Претходно затегните шипку затезача помоћу алата "11.4.220", зашрафите његов вијак за подешавање помоћу алата "00.9.250" или конвенционалног момент кључа, примењујући обртни момент од 0,7 Нм (0,07 кг м).
Одвојите вод за уље под притиском (30, видети слику 3.63) система D-VANOS и монтирати уређај "11.3.450" (сл. 3.120) са шупљим завртњем потисног уља.
1, 19 - утикач; 2 - матица; 3 - заштитни поклопац; 4 - преклапање; 5, 28, 31, 33, 39 - заптивни прстен; 6, 23 - пин за монтажу; 7 - гумено-метална шарка; 8, 9 - капица навртка; 10 - одстојна подлошка; 11 - печат; 12, 13, 14 - заптивка профила; 15, 37 - заптивни прстен (17x3); 16, 35 - сензор брегастог вратила; 17, 34 - вијак (М6к16); 18 - прецизни вијак; 20 - утикач са заптивним прстеном; 21 - кука за прирубницу; 22 - причвршћивање; 24 - навртка М6; 25 - скакач "масе"; 26 - вијак (М6к10); 27 - навртка М8; 29, 32 - шупљи вијак; 30 - нафтовод; 36 - ЕМЦ; 37 - прстен (17x3); 38 - клип; 39 - пролеће; 40 - глава цилиндра; 41 - метална заптивка; 42 - погонска јединица; 43 - поклопац резервоара за уље; 44 - поклопац за главу

Пажња! Покријте извршну јединицу система одозго "D-VANOS", јер када се доводи компримовани ваздух, млаз уља ће прскати из отвора система.
Повежите извор компримованог ваздуха (2-8 бара) на уређај "11.3.450". Окрените радилицу мотора за централни вијак у смеру ротације све док клип првог цилиндра не достигне ТДЦ на крају такта компресије (видети слику 3.106), при чему се мора обезбедити притисак ваздуха.

Врхови брегастих вратила првог цилиндра морају бити окренути један према другом (испрекидане линије).
Уклоните чеп за прашину (10, видети слику 3.3) из отвора у кућишту мотора и закључајте радилицу у ТДЦ на крају компресијског хода првог цилиндра помоћу алата "11.2.300".
1 - блок цилиндра; 2 - чеп са навојем (М14к1.5); 3 - заптивни прстен; 4 - чаура за центрирање (∅ 13,5); С - штит; 6, 30 - чаура за центрирање (∅ 10,5); 7, 8 - млазница; 9 - вијак (М6к16); 10 - утикач; 11 - поклопац; 12 - чаура за центрирање (∅ 14,5); 13 - печат; 14 - поклопац заптивача уља; 15,16 - вијак (М8x32); 17 - уљни заптивач; 18 - чаура за центрирање (∅ 10,5); 19 - вијак (М8x22); 20 - регулатор нивоа уља; 21 - вијак (М6к12); 22 - О-прстен (17x3); 23 - сензор радилице; 24 - вијак (М6x16); 25 - укосница (М8x35); 26 - укосница (М10x40); 27 - вијак (М8x22); 28 - средњи уметак; 29 - чеп са навојем (М24x1,5); 30 - чаура за центрирање (∅ 13,5); 31 - сензор детонације; 32 - вијак (М8x30); 33 - вијак (М10x92); 34 - чеп са навојем (М14x1,5); 35, 36 - игла поклопца

Пажња! Након завршетка рада и приликом покретања вратила мотора, не заборавите да откључате радилицу уклањањем уређаја "11.2.300".
Одврните монтажне игле (2 ком., стрелице, цртање 3.121).

Инсталирајте уређај "11.3.240" (погледајте слику 3.119) на брегасте осовине.

Упркос правилном подешавању брегастих осовина, уређај "11.3.240" може да вири до 1 мм у односу на усисну страну због производних толеранција компоненти система D-VANOS и зазор у захватању зупчаника. Уређај "11.3.240" не би требало да вири у односу на издувну страну, а време вентила треба поново подесити.
Искључите извор компримованог ваздуха и уклоните уређај "11.3.450" (погледајте слику 3.120).

Повежите вод потисног уља са новим заптивним прстеновима (28, погледајте цртање 3.63), моментом затезања шупљег вијка М14к1,5 (29) — 32 Н·м (3,2 кгф м).
Уклоните уређај "11.3.240" (погледајте слику 3.119), уређај "11.2.300" (чеп) и поставите чеп за прашину (10, погледајте цртање 3.3) у отвор за причвршћивање.
![]() |
![]() |
Олабавите затегнутост полуге разводног ланца и уклоните алат "11.4.220" (погледајте слику 3.117).

Замените заптивни прстен (2, погледајте слику 3.123) и поставите цилиндар клипа затезача разводног ланца. Затегните матицу цилиндра клипа (М26к1,5) на обртни момент од 70 Нм (7,0 кгф·м).

Саставите мотор и проверите закључавање радилице.


