Пажња! Клипови и клипни клинови су упарени и не могу се раставити.
Поклопац лежаја радилице је машински обрађен заједно са клипњачем и не сме се демонтирати. На цилиндрима и смеру постоји ознака.
Ознаке клипњаче и поклопца лежаја морају бити на истој страни и поклапати се.
Приликом склапања поставити клипове, клипњаче и шкољке лежаја на исто место и у истом положају.
Приликом уградње клипова у цилиндре, како бисте избегли ломљење клипних прстенова, немојте примењивати значајну силу.
Клипни клип мора да се гурне кроз чахуру притиском прста и да нема видљивог зазора са њим.
Клипови се морају заменити следећим редоследом. Припремите прибор «00.9.120», «11.2.110», «11.2.260», «11.2.470» И «11.3.480». Уклоните мотор, главу цилиндра, уљну посуду, уљну пумпу и клапну нивоа уља. Отпустите завртње и уклоните млазнице за хлађење клипа. Пре уклањања клипова, у случају наслага тешког уља угљеника, уклоните уљни филм са зидова цилиндара у зони пожара.
Отпустите завртње (стрелице, сл. 3.98) и уклоните поклопац лежаја клипњаче.
Инсталирајте алате на вијке клипњаче «11.3.460» (или «11.2.470») (види сл. 3.100) и померите клипњачу са клипом према глави цилиндра, уклоните овај склоп и уклоните алат.
Уклоните причврсни прстен (6, види сл. 3.11) и извуците клипну осовину.
1 - лежај; 2, 11 - чаура за центрирање (∅14,5); 3 - пин; 4 - вијак (М12к1.5к50); 5 - замајац; 6 - вијак (М12к1.5к28); 7 - погонски диск; 8 - одстојна подлошка; 9 - прстенасти зупчаник; 10 - вијак (М10к17.5)
Проверите техничко стање клипова, клинова, клипњача, шкољки лежаја и клипних прстенова, по потреби их замените. Пре уградње измерите називни зазор између клипа и отвора у блоку цилиндра, за шта:
- измерити пречник клипа микрометром на растојању «А» 8,0 мм, од доње ивице сукње у равни под углом од 90°у односу на осу клипа (5) и померен за 90°у хоризонталној равни;
- микрометром измерити пречник цилиндричног огледала у три равни (горњи, средњи и доњи) и израчунај просек;
- одузмите од вредности просечног пречника цилиндра, пречник клипа;
- резултујућа вредност номиналног зазора треба да буде у опсегу од 0,01-0,04 мм, максимално дозвољена вредност, као критеријум за неопходну поправку када су делови истрошени 0,15 мм.
Клипни клип треба да се гурне кроз чахуру клипњаче притиском прста и да нема видљивог зазора или везивања. Саставите клипњачу са клипом тако да се ознака клипњаче види у пару, а стрелица на клипу показује удесно (пиринач. 3.99), до поклопца времена.
Уградите осигурач клипног клипа тако да се његова брава налази уз удубљење клипа.
Инсталирајте уређаје «11.2.470» на вијцима клипњаче.
Прилог 11.2.470
Лагано премажите клипове и клипне прстенове моторним уљем. Поравнајте клипне прстенове тако да се њихове браве налазе под углом од приближно 120°, док не би требало да се налазе изнад отвора клипа.
Притиснути клипне прстенове помоћу алата «11.2.260» (трака за везивање), који треба да се чврсто уклапа по целом периметру на површину клипа.
Прилог 11.2.260
Поставите клипове тако да «стрелац» на глави (дно) клип усмерен ка разводном погону. Притиском прстију руке убацити клип у цилиндар блока, не примењивати значајну силу, јер постоји опасност од лома клипних прстенова.
Поравнајте рукавац радилице и главу клипњаче (пиринач. 3.100) и уклоните прибор «11.2.470» (стрелице).
Замените шкољке лежајева клипњаче и подмажите их моторним уљем. Поставите поклопац лежаја тако да ознаке («7», види сл. 3.98) упарили на једној страни бројеве свог избора у пару.
Убаците нове, чисте вијке клипњаче лагано подмазане моторним уљем.
Коришћење прибора «00.9.120» или «11.2.110» (момент кључ са гониометром), затегните оба вијка у три паралелна корака на сваком завртњу:
- прво затегните на 5,0 Нм (0,5 кгф м);
- друго, затегните на 20 Нм (2,0 кгф м);
- треће, затегните под углом од 70°.
Прилог 00.9.120
Наставите са састављањем мотора обрнутим редоследом, док замењујете завртње који причвршћују млазнице за хлађење клипа. Навојни део вијака премазати алатом за њихово закључавање.