Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Замена замајца

Замена замајца (BMW X5 E53)

            0

Пажња! Након замене замајца, потребно је поново подесити положај сензора брзине вратила мотора.


Замајац се мора уклонити следећим редоследом. Припремите алат "11.2.170" и уклоните мењач.

Уређај 11.2.170

Уређај 11.2.170


Закључајте замајац (погонски диск) помоћу уређаја "11.2.170" (1, цртање 3.94).

Закључајте замајац (погонски диск) помоћу уређаја «11.2.170» (1, цртање 3.94).


Отпустите монтажне завртње и уклоните замајац (или погонски диск) ручног (или аутоматског) мењача.

Прегледајте замајац (погонски диск) и зупчанике да ли постоје оштећења, окрхнути зуби и знаци хабања. Ако се неки открију, замените склоп погонског замајца (погонског диска). Зупчаник замајца се може засебно заменити само у сервису, где је такође дозвољено брушење површине замајца.

Монтажу погонског диска (замајца) треба извршити обрнутим редоследом, при чему је потребно проверити оштећење и исправну монтажу чауре за центрирање. Положај чауре за центрирање (1, цртање 3.95) на замајцу са двоструком масом означен је са два жлеба (стрелице) у близини одговарајуће рупе у навојном споју.



Монтажу погонског диска (замајца) треба извршити обрнутим редоследом, при чему је потребно…


Замена чауре је могућа само са оригиналним делом.

Очистите рупе са навојем за вијке за причвршћивање замајца на прирубници радилице. Рупе на замајцу (погонском диску) морају се подударати. Премажите навојни део новог завртња за монтажу замајца (погонског диска) масом за закључавање и затегните унакрсно, у три корака, до обртног момента од 120 Н·м (12,0 кгф м).

Предњи радијални лежај (1, видети слику 3.10) улазног вратила ручног мењача мора се заменити помоћу алата "11.2.340" за скидање и "11.2.350" у комбинацији са "00.5.500" за уградњу до заустављања.

1 - вијак; 2 - одстојна подлошка; 3 - амортизер; 4 - звезда; 5, 10 - шкољка лежаја; 6, 9 - шкољка…

1 - вијак; 2 - одстојна подлошка; 3 - амортизер; 4 - звезда; 5, 10 - шкољка лежаја; 6, 9 - шкољка потисног лежаја; 7 - зупчани точак; 8 - вијак за закључавање; 11 - кључ; 12 - ознака осовине




Уређај 11.2.340

Уређај 11.2.340


Уређај 11.2.350

Уређај 11.2.350


Уређај 00.5.500

Уређај 00.5.500


Пажња! Када је опремљен игличастим лежајем, замајац са двоструком масом нема предњи лежај за улазно вратило ручног мењача.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Поправка мотора
Следећи чланци

Замена шкољки лежаја клипњаче
Замена шкољки главног лежаја радилице
Замена радилице
Замена уљне заптивке радилице
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена пригушивача торзионих вибрација
Замена клипова
Замена клипних прстенова
Замена брегасте осовине
Провера времена вентила


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уклањање воде и замена филтера за гориво BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Замена расхладне течности BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Замена моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена усисног брегастог вратила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 32 + 23 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.