Inlocuire volanta (BMW X5 E53)

Atenţie! După înlocuirea volantului, este necesar să se reajusteze poziția senzorului de turație a arborelui motorului.

Volanul trebuie scos în următoarea ordine. Pregătiți instrumentul "11.2.170" și scoateți cutia de viteze.



Blocați volantul (unitatea de disc) cu dispozitivul "11.2.170" (1, fig. 3,94).



Slăbiți șuruburile de montare și scoateți volantul (sau unitatea de disc) Transmisie manuală (sau transmisie automată).

Inspectați volantul (unitatea de disc) și inelul de viteză pentru deteriorare, elemente dentare ciobite și semne de uzură. Dacă sunt detectate, înlocuiți volantul (unitatea de disc) în asamblare. Inelul volantului poate fi înlocuit separat doar la o stație de service, unde este permisă și șlefuirea suprafeței volantului.



Instalarea discului de antrenare (volantul) trebuie efectuată în ordine inversă, în timp ce este necesar să se verifice manșonul de centrare pentru deteriorări și instalarea corectă. Poziția manșonului de centrare (1, fig. 3,95) pe volantul cu masă dublă este marcat cu două caneluri (săgeți) lângă orificiul corespunzător al conexiunii filetate.



Înlocuirea bucșei este posibilă numai cu o piesă originală.

Curățați orificiile filetate pentru șuruburile de montare a volantului de pe flanșa arborelui cotit. Găuri în volantă (unitatea de disc) trebuie să se potrivească. Acoperiți porțiunea filetată a noilor șuruburi de montare a volantului (unitatea de disc) compus de blocare și strângeți transversal, de trei ori, la un cuplu de 120 Nm (12,0 kgf·m).

Înlocuirea rulmentului radial față (1, vezi fig. 3.10) arborele de intrare al transmisiei manuale trebuie demontat folosind sculele "11.2.340" pentru demontare și "11.2.350" în combinație cu "00.5.500" pentru instalare până la oprire.

Atenţie! Când este echipat cu un rulment cu ace, volantul cu masă dublă nu are un rulment față pentru arborele de intrare al transmisiei manuale.