Пажња! Замена брегастих вратила без употребе специјалних алата је строго забрањена, због њиховог могућег лома.
Брегасте осовине се могу заменити без скидања мотора са возила. Редослед уклањања брегастих вратила није битан. Замени брегастих вратила треба да претходи мерење вредности аксијалних и радијалних зазора, који не би требало да прелазе 0,15-0,33 мм и 0,02-0,054 мм, респективно.
Замена брегасте осовине мора се извршити следећим редоследом. Припремите прибор «00.9.250», «11.2.300», «11.3.240», «11.3.244», «11.3.250», «11.3.260», «11.3.292», «11.4.220», «11.6.150» И «11.6.180». Скините поклопац главе цилиндра. Уклоните свећице. Поставите радилицу у ТДЦ положај такта компресије првог цилиндра (види сл. 3.106)...
... и блокирајте замајац помоћу алата «11.2.300» (види сл. 3.122).
Уклоните Д-ВАНОС јединицу за подешавање.
Отпустите матицу (7, види сл. 3.12) и уклоните цилиндар клипа затезача разводног ланца.
1, 2 - компресиони прстен; 3 - прстен за стругање уља; 4 - клип; 5 - клипни клип; у - потпорни прстен (∅22x1,5); 7 - чаура горње главе; 8 - клипњача; 9 - чаура за центрирање; 10 - уметак (Плави); 11 - уметак (црвена); 12 - поклопац клипњаче; 13 - вијак клипњаче (47 мм)
Имајте на уму да је цилиндар клипа под значајним притиском опруге. Отпустите горњи затезач (14, види сл. 3.13) спустите секундарни ланац и блокирајте га алатом «11.3.292» (кернел).
1 - радилица; 2,8,14,15 - звездица; 3 - шипка затезача; 4 - клип; 5 - опруга; 6 - заптивни прстен; 7 - поклопац поклопца; 9.16 - ланац; 10.12 - вијак за каиш; 13 - кључ; 17 - издувна брегаста осовина; 18 - усисно брегасто вратило; 19 - хидраулични потискивач; 20 - клапне вентила; 21 - горња плоча; 22 - опруга; 23 - доња плоча; 24 - поклопац за стругање уља; 25 - улазни вентил; 26 - издувни вентил
Отпустите матице (1) и уклоните точак (2) брегаста осовина положај сензора. Уклоните опругу Беллевилле (3). Отпустите матице (16) на страни усисног вратила и уклоните подлошку (17).
Уклоните завртње (8) на страни издувног вратила и уклоните ланчанике (7 и 20) ланчани погон усисне и издувне брегасте осовине заједно са ланцем (24) погон, потисни диск (4) и клинасто вратило (18).
Белешка. Зупчасте осовине (5 и 18) јер су издувна и усисна страна исте. Коришћене зупчасте осовине треба поставити стриктно на своја места.
Уклоните клинасту осовину (5) са назубљеним рукавом (11). Уклоните завртње (9,10,15) и уклоните затезач (14) секундарно коло. Одврните клинове (12) и одвојите ланчаник (13) удаљите од разводног ланца тако што ћете га повући нагоре.
Крећући се напред, уклоните звездицу (13) тајминг дриве. Циљ погона остаје изнад издувног брегастог вратила. Одврните клинове (21) на страни усисног вратила и уклоните потисну плочу (22). Скините точак (23) сензор и сам сензор положаја усисног брегастог вратила.
Пажња! вијци (пиринач. 3.102) немојте одвртати крајеве брегастих вратила.
Ако се брегасте осовине уклоне са главе цилиндра монтиране на мотору, сви клипови морају бити постављени у средњи положај. Ово ће елиминисати контакт вентила и клипова, јер. Ниједан од клипова неће бити у ТДЦ положају.
Одврните монтажне игле (стрелице, сл. 3.103).
Повуците учвршћење «11.2.300» (види сл. 3.122) довољно уназад да откључа замајац.
Подигните разводни ланац и, држећи га затегнутим, причврстите га жичаним оковом да спречите клизање. Окрените радилицу за централни вијак за 30-40°против смера ротације вратила, од тачке где се клип првог цилиндра налази у ТДЦ краја такта компресије.
Пажња! Поклопац лежаја усисног брегастог вратила првог цилиндра је центриран помоћу утичних чаура. Да бисте избегли нагињање усисног брегастог вратила у плочи лежаја, олабавите матице и уклоните прву капицу лежаја.
Инсталирајте уређај «11.3.260» на глави цилиндра и причврстите га ботовима (стрелице, сл. 3.104) уграђен у рупе свјећица 1. и 4. цилиндра, момент затезања вијака је 25 Нм (2,5 кгф м).
Причврстите поклопце лежаја брегастог вратила окретањем ексцентричне осовине у смеру казаљке на сату (2) прибора «11.3.260». Отпустите све завртње који причвршћују поклопце лежајева брегастог вратила. Ослободите силу стезања са поклопца лежаја окретањем ексцентричне осовине (2) прибора «11.3.260» и уклоните алат са главе цилиндра.
Уклоните све капице лежајева, прво се уверите да су означене. Приликом склапања морају се поставити на првобитна места. Поклопци лежајева за издувне брегасте осовине су означени са «А1» Од стране «А7», улазни вентили са «Е1» Од стране «Е7».
Пре уклањања главе цилиндра и вентила, прво морате уклонити склоп шипке са поклопцима лежајева брегастог вратила и хидрауличним токовима. Да бисте спречили испадање хидрауличних потискивача, инсталирајте уређаје «11.3.250», на врху потискивача. Хидрауличне потискиваче треба поставити стриктно на своја места, стога, када их уклањате, означите их маркером.
Уклоните склоп потпорне шипке заједно са цилиндричним хидрауличним потискивачима. Проверите истрошеност на месту уградње цилиндричних потискивача. Потпорне шипке су означене «А» (пиринач. 3.105) за издувне вентиле и обележавање «Е» за усисне вентиле.
Приликом постављања потпорних шипки (19, види сл. 3.4) пратите чауре за центрирање на вијцима лежаја 2 и 7.
1 - глава цилиндра; 2.7 - чаура за центрирање; 3.8 - утикач (М8к1); 4 - поклопац (∅28); 5 - укосница (М6к30); 6 - укосница (М6к60); 9 - укосница (М6к28); 10 - вијак (М8к28); 11 - држач упртача; 12 - одстојник; 13 - заптивач; 14.30 - поклопац; 15 - самоблокирајућа матица; 16 - матица (М7); 17 - укосница (М7к95); 18, 20 - центар, рукав (∅9,5); 19 - потпорна шипка; 21 - вијак Т (М6к50); 22 - вијак Т (М6к70); 23 - вијак 7 (М6к100); 24 - утикач са заптивним прстеном (М12к1.5к26); 25 - вијак; 26.35 - заптивни прстен; 27 - укосница (М7к39); 28 - укосница (М7/6к29.5); 29 - утикач (М18к1.5); 31 - вођица чаура; 32 - вијак са главом (М10к110); 33 - подлошка заптивке; 34 - поклопац (∅22); 36 - утикач (М10к1.0); 37 - поклопац (∅18); 38 - укосница (М7к55); 39 - сензор; 40 - издање седла. вентил; 41 - седло вп. вентил; 42 - укосница (М6к25); 43 - заптивна заптивка; 44 - неповратни вентил
Пажња! Моторним уљем подмажите брегасте осовине, лежајеве и поклопце лежаја, потисне дискове, зупчанике на клинастим вратилима и чауре зупчаника.
Након уградње брегастих вратила и пре окретања радилице против смера њене ротације, да би се клипови поставили у ТДЦ, потребно је одржати временски интервал од 5 минута (при Т = 20°С) до 30 мин (при Т = 10°С).
Инсталацију брегасте осовине треба извршити следећим редоследом. Повуците разводни ланац нагоре и уградите издувно брегасто вратило. Поставите разводни ланац на издувно брегасто вратило, поштујте горе наведене временске интервале.
Поставите поклопце лежајева према њиховим ознакама (пиринач. 3.107), на својим некадашњим мостовима.
Капице лежајева су означене на издувној страни:
- А1 А7 - за издувно брегасто вратило;
- Е1 Е7 - за усисно брегасто вратило.
Поставите осовине тако да су врхови усисних и издувних брега (пиринач. 3.106) први цилиндар уперен један у други (тачкаста линија), симетрична у својим угловима.
Инсталирајте уређај «11.3.260» (види сл. 3.104) на глави блока као што је горе описано.
Окрените ексцентрично вратило и притисните поклопце лежајева брегасте осовине. Затегните завртње (М7) Момент причвршћивања капице 14 Нм (1,4 кгф м) и уклоните прибор «11.3.260».
Поставите брегасте осовине модификованим кључем, одрежите чељусти (пиринач. 3.108).
Поставите кључ на шестоугао (стрелац).
Инсталирајте уређај «11.3.240» (пиринач. 3.109) на брегастим вратилима у пределу шестог цилиндра.
Подесите положај брегастих вратила тако да алат добро пристаје на главу цилиндра, без отвора. Инсталирајте уређај «11.3.244» на адаптацији «11.3.240» и причврстите га завртњем уврнутим у отвор за свећицу.
Повуците разводни ланац горе и држите га чврсто. Вратите клип првог цилиндра у ТДЦ положај краја такта компресије ротирајући радилицу у смеру казаљке на сату. Блокирајте радилицу у ТДЦ позицију краја компресијског хода помоћу алата «11.2.300».
Пажња! Пре покретања мотора проверите уклањање алата «11.2.300».
Сет вхеел (23, види сл. 3.13) сензор положаја усисне брегасте осовине.
Инсталирајте потисни диск (22) на усисном брегастом вратилу и притегните завртње (21, 3 ком.) обртни момент 20 Нм (2,0 кгф м).
Уградите разводни ланац на ланчаник (13) тако да етикета (светлосни троугао) на звездици (стрелице, сл. 3.110) био окренут према горњој равни главе цилиндра мотора.
Инсталирајте уређај «11.4.220» (пиринач. 3.111) у отвор на глави цилиндра и заврните вијак за подешавање док не додирне ланац, без затезања самог погонског ланца.
Проверите положај етикете (светлосни троугао, види сл. 3.110) на ланчанику у односу на горњу раван главе цилиндра, ако је потребно, уклоните и поново инсталирајте ланчаник.
Заврните клинове у потисни диск издувног брегастог вратила (12, 3 комада, види сл. 3.13) и затегните их на 20 Нм (2,0 кгф м). Инсталирајте затезач (14) секундарни ланац и затегните завртње (9,10,15) његове причвршћиваче.
Уградите зупчасту чахуру (11) и поравнајте га на брегастом вратилу тако да се размак између зубаца налази један изнад другог. Инсталирајте осовину са зупцима (5) и поравнајте његов клин тако да се носи са зазором између зубаца брегасте осовине и зупчасте чауре (11). Инсталирајте осовину са зупцима (5) тако да уздужне рупе зупчасте чауре (11) биле симетричне у односу на рупе са навојем.
Уметните ланчанике са погонским ланцем у алат «11.6.180» (пиринач. 3.112), поставите размак између зубаца на ланчанику усисног брегастог вратила, као што је приказано на фрагменту слике.
Пажња! Забрањено је мењати положај ланчаника у односу на ланац када их скидате са уређаја «11.6.180».
Без промене положаја, уклоните ланац са ланчаницима из алата «11.6.180» и поставите их тако да размаци између зубаца на усисној страни буду један наспрам другог (стрелице, сл. 3.113).
Подесите положај ланчаника тако да размаци између зубаца на усисној страни буду тачно један изнад другог (стрелице, сл. 3.114).
Инсталирајте осовину са зупцима (1, сл. 3.114) тако да су клинови нажлеканог вратила спојени (1) са размаком између зубаца брегастог вратила и ланчаника.
Уметните осовину са зупцима (1) тако да око 1 мм зупчаника остане споља. Инсталирајте подлошку (17, види сл. 3.13) тако да је натпис видљив «FRONT», ставите орахе (16, 3 ком.) и замотајте их руком. Уметните завртње (8, 3 ком.) на излазној страни, зашрафите их док не затегну, до обртног момента од око 5,0 Нм (0,5 кгф м) и олабавите пола окрета. Инсталирајте потисни диск (4) и звоничко пролеће (3) тако да индекс «F» био видљив.
Белешка. Ако индекс «F» дотрајала током рада, затим опруга Беллевилле (3) инсталирајте тако да већи пречник буде окренут према погонском ланчанику, а мањи пречник према точку сензора положаја брегастог вратила.
Сет вхеел (1, види сл. 3.116) сензор положаја брегасте осовине тако да светлосни троугао на точку буде окренут према горњој равни главе цилиндра.
Матице за завртње (3 ком., кружне стрелице) и умотајте их руком без потпуног затезања. Извуците назубљену осовину (5, види сл. 3.15) напред до краја.
1, 16 - матица (М6); 2.23 - точак сензора пулса; 3 - диск опруга; 4 - потисни диск; 5.18 зупчаста осовина; 6 - вијак Т (М6к20); 7.13, 20 - звездица; 8 - вијак Т (М7х18); 9 - вијак (М6к40); 10 - вијак (М6к16); 11 - назубљени рукав; 12, 21 - пин; 14 - затезач; 15 - вијак (М6х55); 17 - подлошка; 19 - водич; 22 - потисни диск
Лагано притисните горњи секундарни затезач ланца надоле и уклоните алат «11.3.292» (блокатор). Коришћење прибора «11.4.220» (пиринач. 3.117), претходно затегните шипку затезача тако што ћете заврнути вијак за подешавање «00.9.250» или конвенционални момент кључ са обртним моментом од 0,7 Нм (0,07 кгф м).
притисните точак (2, види сл. 3.15) сензор положаја издувног брегастог вратила применом благог затезања на опругу звона (3) и затегните навртке (8. 3 ком.) само руком. Проверите чауре за центрирање (2.7 видети сл. 3.4) за оштећење и исправну уградњу.
Уклоните остатке заптивке, очистите и одмастите заптивну површину главе.
Инсталирајте уређај «11.6.150» (пиринач. 3.118) само на чистој површини и затегните навртке (5 ком., стрелице) ручно.
Затегните матице за причвршћивање алата равномерно тако да добро прилеже преко целе површине главе цилиндра.
Заврните вијке (8, 3 комада, види сл. 3.15) на излазној страни и затегните их на 5,0 Нм (0,5 кгф м) до тесног пријањања.
Затегните матице (1, Зсхт.) на излазној страни и навртке (16) на усисној страни и затегните их на 5,0 Нм (0,5 кгф м) до тесног пријањања.
Затегните завртње (8, 3 комада, М7) на издувној страни, у почетку са обртним моментом од 5,0 Нм (0,05 кгф м), а затим затегните обртним моментом од 20 Нм (2,0 кгф м). Затегните матице М6 (1, 3 ком.) на излазној страни и навртке М6 (16, 3 ком.) на усисној страни обртни момент 10,0 Нм (1,0 кгф м). Сама укосница (21, М7) морају бити затегнути на 20 Нм (2,0 кгф м).
Пажња! Немојте окретати мотор у супротном смеру.
Повуците учвршћење «11.2.300» уназад довољно далеко да откључа замајац. Уклоните уређаје «11.3.244» И «11.3.240» (види сл. 3.109).
Окрените радилицу два пуна окрета у смеру казаљке на сату (720°) и проверити положај врхова брегастих вратила првог цилиндра (види сл. 3.106), који би требало да буду окренути један према другом (испрекидане линије).
Инсталирајте уређај «11.2.300», за закључавање замајца у ТДЦ позицију првог цилиндра на крају такта компресије. Уклоните алат пре покретања мотора «11.2.300».
Инсталирајте уређај «11.3.240» на брегастим вратилима (види сл. 3.109).
Упркос правилном подешавању брегастих осовина, алат «11.3.240» може да вири до 1 мм (стрелице, сл. 3.119) у односу на усисну страну због производних толеранција компоненти система Д-ВАНОС.
фиктуре «11.3.240» не сме да вири са издувне стране, док време вентила мора бити поново подешено.
Отпустите причвршћивач и уклоните алат «11.6.150» (види сл. 3.118).
Инсталирајте Д-ВАНОС јединицу за подешавање. Саставите мотор. Уградите претходно уклоњене елементе у моторни простор. Вратите ниво расхладне течности и уља Покрените мотор и проверите затегнутост прикључака, ниво уља и расхладне течности, направите пробну вожњу.