Пажња! Строго је забрањена замена брегастих вратила без употребе специјалних алата, због могућности њиховог лома.
Брегасте осовине се могу заменити без скидања мотора са возила. Редослед уклањања брегастих осовина није битан. Замени брегастих вратила треба да претходи мерење аксијалног и радијалног зазора, који не би требало да прелази 0,15–0,33 мм и 0,02–0,054 мм, респективно.
Брегасто вратило се мора заменити следећим редоследом. Припремите уређаје "00.9.250", "11.2.300", "11.3.240", "11.3.244", "11.3.250", "11.3.260", "11.3.292", "11.4.220", "11.6.150" и "11.6.180". Скините поклопац главе цилиндра. Уклоните свећице. Поставите радилицу у ТДЦ положај такта компресије првог цилиндра (погледајте слику 3.106)...
... и закључајте замајац помоћу уређаја "11.2.300" (види слику 3.122).
Уклоните актуатор система D-VANOS.
Отпустите матицу (7, погледајте слику 3.12) и уклоните цилиндар клипа затезача разводног ланца.
1, 2 - компресиони прстен; 3 - прстен за стругање уља; 4 - клип; 5 - клипни клип; у - потпорни прстен (∅22x1,5); 7 - Чаура горње главе; 8 - клипњача; 9 - чаура за центрирање; 10 - уметак (плави); 11 - уметак (црвени); 12 - поклопац клипњаче; 13 - вијак клипњаче (47 мм)
Узмите у обзир да је цилиндар клипа под значајним притиском опруге. Притисните горњи затезач (14, видети слику 3.13) секундарног ланца надоле и закључајте га помоћу уређаја "11.3.292" (шип).
1 - радилица; 2,8,14,15 - звездица; 3 - шипка затезача; 4 - клип; 5 - опруга; 6 - заптивни прстен; 7 - поклопац поклопца; 9.16 - ланац; 10,12 - шипка вијак; 13 - кључ; 17 - издувна брегаста осовина; 18 - усисно брегасто вратило; 19 - хидраулични потискивач; 20 - крекери вентила; 21 - горња плоча; 22 - пролеће; 23 - доња плоча; 24 - уљни заптивач; 25 - улазни вентил; 26 - издувни вентил
Отпустите матице (1) и уклоните точак (2) сензора положаја брегастог вратила. Уклоните диск опругу (3). Отпустите матице (16) на страни усисног вратила и уклоните подлошку (17).
Отпустите завртње (8) на страни издувног вратила и уклоните ланчанике (7 и 20) ланчаног погона усисног и издувног брегастог вратила заједно са погонским ланцем (24), потисном плочом (4) и осовином (18).
Напомена. Зупчасте осовине (5 и 18) за издувну и усисну страну су исте. Раније коришћене клинасте осовине морају бити постављене стриктно на своја места.
Скините назубљену осовину (5) са назубљеном чахуром (11). Отпустите завртње (9,10,15) и уклоните секундарни затезач ланца (14). Одврните клинове (12) и одвојите ланчаник (13) од разводног ланца тако што ћете га повући нагоре.
Померите се напред и уклоните ланчаник погонског ремена (13). Циљ погона остаје изнад издувног брегастог вратила. Отпустите клинове (21) на страни усисног вратила и уклоните потисни диск (22). Скините сензорски точак (23) и сам сензор положаја усисног брегастог вратила.
Пажња! Немојте одвртати завртње (слика 3.102) на крајевима брегастих вратила.
Ако су брегасте осовине уклоњене са главе цилиндра инсталиране на мотору, онда је потребно све клипове поставити у средњи положај. Ово ће елиминисати контакт између вентила и клипова, јер ниједан клип неће заузети ТДЦ положај.
Одврните монтажне игле (стрелице, цртање 3.103).
Повуците уређај "11.2.300" (види слику 3.122) довољно уназад да откључате замајац.
Подигните разводни ланац и, држећи га затегнутим, причврстите га жичаном копчом да спречите клизање. Окрените радилицу помоћу централног завртња за 30–40° против смера ротације вратила, од тачке где је клип првог цилиндра у ТДЦ на крају такта компресије.
Пажња! Поклопац лежаја усисног брегастог вратила првог цилиндра је центриран помоћу уметнутих чаура. Да бисте избегли искошење усисне брегасте осовине у потпорној шипки, одврните навртке и уклоните први поклопац лежаја.
Инсталирајте уређај "11.3.260" на главу цилиндра и причврстите га вијцима (стрелице, слика 3.104) уграђеним у отворе за свећице 1. и 4. цилиндра, моментом затезања вијака 25 Н·м (2,5 кгф м).
Учврстите поклопце лежајева брегасте осовине окретањем ексцентричне осовине (2) алата "11.3.260" у смеру казаљке на сату. Отпустите све вијке за причвршћивање поклопца лежаја брегастог вратила. Уклоните стезну силу са поклопца лежаја окретањем ексцентричне осовине (2) алата "11.3.260" и уклоните алат са главе цилиндра.
Уклоните све поклопце лежајева, прво се уверите да су обележени. Приликом склапања морају се поставити на првобитна места. Поклопци лежаја издувних брегастих вратила су означени са "А1" до "А7", а усисне брегасте осовине са "Е1" до "Е7".
Пре уклањања главе цилиндра и вентила, потребно је прво уклонити склоп шипке са поклопцима лежаја брегастог вратила и хидрауличним топовима. Да бисте спречили да хидрауличне славине испадну, инсталирајте уређаје "11.3.250" на врх славине. Хидрауличне славине морају бити постављене стриктно на своја места, па их приликом уклањања означите маркером.
Уклоните склоп потпорне шипке заједно са цилиндричним хидрауличним славинама. Проверите истрошеност места уградње цилиндричних точака. Потпорне траке су означене са "А" (слика 3.105) за издувне вентиле и ознаком "Е" за усисне вентиле.
Приликом уградње потпорних летвица (19, видети цртање 3.4), обратите пажњу на чауре за центрирање на клиновима за монтажу лежајева 2 и 7.
1 - глава цилиндра; 2.7 - чаура за центрирање; 3.8 - чеп са навојем (М8к1); 4 - поклопац (∅ 28); 5 - клин (М6к30); 6 - клин (М6к60); 9 - укосница (М6x28); 10 - вијак (М8x28); 11 - држач упртача; 12 - одстојник; 13 - печат; 14.30 - поклопац; 15 - самоблокирајућа матица.; 16 - навртка (М7); 17 - укосница (М7x95); 18, 20 - центар, чаура (∅ 9,5); 19 - потпорна шипка; 21 - вијак Т (М6x50); 22 - вијак Т (М6x70); 23 - вијак 7 (М6x100); 24 - чеп са навојем са заптивним прстеном (М12x1,5x26); 25 - вијак; 26.35 - заптивни прстен; 27 - укосница (М7x39); 28 - укосница (М7/6x29,5); 29 - чеп са навојем (М18x1,5); 31 - водећа чаура; 32 - вијак са главом (М10x110); 33 - одстојна подлошка; 34 - поклопац (∅ 22); 36 - чеп са навојем (М10x1,0); 37 - поклопац (∅ 18); 38 - укосница (М7x55); 39 - сензор; 40 - ослобађање седла вентили; 41 - седло вп. вентили; 42 - укосница (М6x25); 43 - заптивна заптивка; 44 - неповратни вентил
Пажња! Пре уградње подмажите брегасте осовине, лежајеве и поклопце лежајева, потисне дискове, зупчанике вратила и чауре зупчаника моторним уљем.
Након уградње брегастих вратила и пре окретања радилице против смера њене ротације, за постављање клипова у ТДЦ, потребно је одржати временски интервал од 5 мин (при Т = 20°Ц) до 30 мин (при Т = 10°Ц).
Инсталацију брегастог вратила треба извршити следећим редоследом. Повуците разводни ланац нагоре и уградите издувно брегасто вратило. Поставите погонски ланац на издувно брегасто вратило, одржавајући горе наведене временске интервале.
Поставите поклопце лежаја према њиховим ознакама (слика 3.107) на њихове претходне осовине.
Поклопци лежаја имају ознаке на излазној страни:
- А1 А7 - за издувно брегасто вратило;
- Е1 Е7 - за усисно брегасто вратило.
Поставите осовине тако да врхови брегастих осовина усисног и издувног вратила (слика 3.106) првог цилиндра буду окренути један према другом (испрекидана линија), симетрично под својим угловима.
Инсталирајте алат "11.3.260" (погледајте слику 3.104) на главу цилиндра као што је горе описано.
Окрените ексцентрично вратило и притисните поклопце лежајева брегасте осовине. Затегните завртње (М7) који причвршћују поклопце на обртни момент од 14 Нм (1,4 кгф м) и уклоните алат "11.3.260".
Подесите брегасте осовине помоћу модификованог кључа, одрежите чељусти (слика 3.108).
Ставите кључ на имбус кључ (стрелица).
Инсталирајте уређај "11.3.240" (слика 3.109) на брегасте осовине у подручју шестог цилиндра.
Подесите положај брегастих вратила тако да уређај чврсто пристаје уз главу цилиндра, без икаквог зазора. Инсталирајте алат "11.3.244" на алат "11.3.240" и причврстите га завртњем уврнутим у отвор за свећицу.
Повуците разводни ланац нагоре и држите га затегнутим. Вратите клип првог цилиндра у ТДЦ положај на крају такта компресије ротирајући радилицу у смеру казаљке на сату. Закључајте радилицу у ТДЦ положају на крају такта компресије помоћу алата "11.2.300".
Пажња! Пре покретања мотора, проверите да ли је уређај "11.2.300" уклоњен.
Инсталирајте точак (23, погледајте слику 3.13) сензора положаја усисног брегастог вратила.
Поставите потисни диск (22) на усисно брегасто вратило и затегните вијке (21, 3 ком.) на обртни момент од 20 Нм (2,0 кгф·м).
Поставите ланац развода на ланчаник (13) тако да ознака (светлосни троугао) на ланчанику (стрелице, слика 3.110) буде окренута према горњој равни главе цилиндра мотора.
Уградите уређај "11.4.220" (слика 3.111) у отвор на глави цилиндра и заврните вијак за подешавање док не додирне ланац, без затезања самог погонског ланца.
Проверите положај ознаке (светлосни троугао, погледајте слику 3.110) на ланчанику у односу на горњу раван главе цилиндра, ако је потребно, уклоните и поново поставите ланчаник.
Заврните клинове (12, 3 ком., погледајте слику 3.13) у потисни диск издувног брегастог вратила и затегните их обртним моментом од 20 Н·м (2,0 кгф м). Уградите секундарни затезач ланца (14) и затегните завртње (9,10,15) који га причвршћују.
Уградите назубљену чауру (11) и поравнајте је на брегастом вратилу тако да се размак између зубаца налази један изнад другог. Уградите назубљену осовину (5) и поравнајте њен клин тако да одговара размаку између зубаца брегастог вратила и зупчасте чауре (11). Уградите назубљену осовину (5) тако да уздужне рупе назубљене чауре (11) буду симетричне у односу на навојне рупе.
Убаците ланчанике са погонским ланцем у уређај "11.6.180" (слика 3.112), поставите размак између зубаца на ланчанику ланчаног погона усисног брегастог вратила као што је приказано на фрагменту слике.
Пажња! Забрањено је мењање положаја ланчаника у односу на ланац приликом њиховог уклањања са уређаја "11.6.180".
Без промене положаја, уклоните ланац са ланчаницима са уређаја "11.6.180" и поставите их тако да празнине између зуба на страни усисника буду један наспрам другог (стрелице, цртање 3.113).
Подесите положај ланца са ланчаницима тако да размаци између зубаца на усисној страни буду тачно један изнад другог (стрелице, цртање 3.114).
Инсталирајте назубљену осовину (1, слика 3.114) тако да клинаста осовина (1) буде у равни са размаком између зубаца брегастог вратила и ланчаника.
Уметните назубљену осовину (1) тако да око 1 мм зупчаника остане споља. Инсталирајте подлошку (17, погледајте слику 3.13) тако да натпис "FRONT" ставити орахе (16, 3 ком.) и замотајте их од руке. Да убаците завртњи (8, 3 ком.) на страни производње, вијак их до прикладан стане, тренутак око 5,0 Н·м (0,5 кг·м) и ослабити на поду промета. Подесите напоран диск (4) и тарельчатую опругу (3), тако да је број "Ф" био видљив.
Напомена. Ако се индекс "Ф" истрошио током рада, уградите диск опругу (3) тако да је њен већи пречник окренут ка погонском ланчанику, а мањи према точку сензора положаја брегастог вратила.
Поставите точак (1, видети слику 3.116) сензора положаја брегасте осовине тако да светлосни троугао на точку буде окренут према горњој равни главе цилиндра.
Заврните навртке (3 ком., стрелице око круга) и затегните их руком без потпуног затезања. Повуците назубљену осовину (5, погледајте слику 3.15) напред док се не заустави.
1, 16 - навртка (М6); 2.23 - точак сензора пулса; 3 - диск опруга; 4 - потисни диск; 5.18 клинаста осовина; 6 - вијак Т (М6к20); 7,13,20 - звездица; 8 - вијак Т (М7к18); 9 - вијак (М6к40); 10 - вијак (М6к16); 11 - назубљен рукав; 12, 21 - пин; 14 - затезач; 15 - вијак (М6к55); 17 - подлошка; 19 - водич; 22 - потисни диск
Лагано притисните горњи затезач секундарног ланца надоле и уклоните уређај "11.3.292" (блокатор). Користећи уређај "11.4.220" (слика 3.117), претходно затегните шипку затезача тако што ћете заврнути вијак за подешавање помоћу уређаја "00.9.250" или конвенционалног момент кључа са обртним моментом од 0,7 Н·м (0,07 кгф м).
Притисните точак (2, погледајте цртање 3.15) сензора положаја издувног брегастог вратила, стварајући благи затезање диск опруге (3) и затегните навртке (8, 3 ком.) само руком. Проверите да ли су чауре за центрирање (2.7 видети цртање 3.4) оштећене и да су правилно постављене.
Уклоните све преостале заптивке, очистите и одмастите заптивну површину главе.
Инсталирајте уређај "11.6.150" (слика 3.118) само на чисту површину и ручно затегните матице (5 ком., стрелице).
Затегните монтажне навртке уређаја равномерно тако да по целој површини чврсто прилеже глави цилиндра.
Заврните завртње (8, 3 ком., погледајте слику 3.15) на издувној страни и затегните их обртним моментом од 5,0 Нм (0,5 кгф м) док не прилегну чврсто.
Затегните навртке (1, 3 ком.) на излазној страни и навртке (16) на улазној страни и затегните их обртним моментом од 5,0 Н·м (0,5 кгф м) док чврсто не прилегну.
Затегните завртње (8, 3 ком., М7) на издувној страни, у почетку до обртног момента од 5,0 Н·м (0,05 кгф м), а затим додатно затегните до обртног момента од 20 Н·м (2,0 кгф м). Затегните навртке М6 (1, 3 ком.) на издувној страни и М6 навртке (16, 3 ком.) на усисној страни на обртни момент од 10,0 Н·м (1,0 кгф м). Сам клин (21, М7) мора бити затегнут обртним моментом од 20 Нм (2,0 кгф м).
Пажња! Не дозволите да се мотор окреће у супротном смеру.
Повуците алат "11.2.300" довољно уназад да откључате замајац. Уклоните алате "11.3.244" и "11.3.240" (погледајте слику 3.109).
Окрените радилицу два пуна окрета у смеру казаљке на сату (720°) и проверите положај режњева брегастог вратила првог цилиндра (види слику 3.106), који треба да буду окренути један према другом (испрекидане линије).
Инсталирајте уређај "11.2.300" да закључате замајац у ТДЦ положају првог цилиндра на крају такта компресије. Пре покретања мотора, уклоните уређај "11.2.300".
Инсталирајте уређај "11.3.240" на брегасте осовине (погледајте слику 3.109).
Упркос правилном подешавању брегастих осовина, уређај "11.3.240" може да вири до 1 мм (стрелице, цртање 3.119) у односу на усисну страну због производних толеранција компоненти система D-VANOS.
Уређај "11.3.240" не би требало да вири у односу на издувну страну, а време вентила треба поново да се подеси.
Одврните причвршћивач и уклоните уређај "11.6.150" (погледајте слику 3.118).
Инсталирајте извршну јединицу система D-VANOS. Саставите мотор. Поново инсталирајте претходно уклоњене компоненте у моторном простору. Вратите ниво расхладне течности и уља Покрените мотор и проверите затегнутост прикључака, ниво уља и расхладне течности, направите пробну вожњу.