Demontáž a montáž, kontrola štartovacieho ventilu (BMW 3 Series E30)

Štartovací ventil dodáva dodatočné palivo do sacieho potrubia pri štartovaní studeného motora. Porucha ventilu sťažuje štartovanie motora (studené aj vyhrievané) a je príčinou prechodných porúch a vysokej spotreby paliva.

Tepelný časový spínač obmedzuje čas vstrekovania štartovacieho ventilu v závislosti od teploty motora.

Odstránenie

Odpojte konektor štartovacieho ventilu.

Odpojte palivovú hadicu od štartovacieho ventilu po uvoľnení upevňovacej svorky.

Upozornenie: Ak je ventil odstránený len kvôli kontrole, elektrický vodič a hadica zostanú pripojené.

Odskrutkujte 2 matice a vyberte štartovací ventil zo sacieho potrubia.

Vyšetrenie

Pripojte konektor štartovacieho ventilu, palivová hadica je pripojená.

Odpojte konektor tepelného časového spínača.

Pripojte čierny a červený vodič tepelného časového spínača k zemi.

Upozornenie: Nepripájajte čierno-žltý vodič k zemi. Nebezpečenstvo skratu!

Pod štartovací ventil umiestnite odmerku.

Odpojte konektor spínacej jednotky tranzistorového zapaľovacieho systému, aby sa motor nedal naštartovať.



Krátko zapnite štartér. Štartovací ventil musí poskytovať rovnomerný kužeľ vstrekovania paliva.



Zo štartovacieho ventilu by sa do jednej minúty nemala objaviť ani jedna kvapka paliva. Vonkajšia strana ventilu by nemala byť mokrá.

Inštalácia

Nainštalujte štartovací ventil s novým tesnením a zaistite ho 2 maticami.

Pripojte konektory tepelného časového spínača a spínacej jednotky tranzistorového zapaľovania.

Ak bola palivová hadica odstránená, pripojte ju k štartovaciemu ventilu a zaistite ju svorkou. Pripojte konektor.

Originálny text je dostupný na webovej stránke bmwman.ru