Termiczny wyłącznik czasowy ogranicza czas wtrysku zaworu rozruchowego w zależności od temperatury silnika.
Wycofanie
Odłącz złącze zaworu startowego.
Odłącz przewód paliwowy od zaworu rozruchowego po zwolnieniu zacisku mocującego.
Uwaga: Jeśli zawór zostanie wyjęty tylko w celu sprawdzenia, przewód elektryczny i wąż pozostają podłączone.
Odkręć 2 nakrętki i wyciągnij zawór startowy z kolektora dolotowego.
Badanie
Podłącz złącze zaworu rozruchowego, przewód paliwowy jest podłączony.
Odłącz złącze wyłącznika termicznego.
Podłącz czarno-czerwony przewód termicznego wyłącznika czasowego do uziemienia.
Uwaga: Nie uziemiaj czarno-żółtego przewodu. Ryzyko zwarcia!
Umieść zlewkę pod zaworem startowym.
Odłącz złącze jednostki przełączającej tranzystorowego układu zapłonowego, aby nie można było uruchomić silnika.
Krótko włącz rozrusznik. Zawór rozruchowy musi zapewniać wtrysk paliwa o jednolitym stożku.
W ciągu minuty z zaworu rozruchowego nie powinna wypłynąć ani jedna kropla paliwa. Zewnętrzna strona zaworu nie może być mokra.
Instalacja
Zamontować zawór rozruchowy z nową uszczelką i zabezpieczyć 2 nakrętkami.
Podłączyć złącza termicznego wyłącznika czasowego i tranzystorowego wyłącznika zapłonu.
Jeśli przewód paliwowy został usunięty, podłącz go do zaworu rozruchowego i zabezpiecz opaską zaciskową. Podłącz złącze.