Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
- Główna
- BMW 3 Series
- E30
- Silnik i systemy
- Wtrysk paliwa
- Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa (BMW 3 Series E30)
Pompa paliwa znajduje się pod spodem pojazdu, w pobliżu zbiornika paliwa.
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Odkręć przewody elektryczne od pompy, zdejmując wcześniej zaślepki ochronne.
Poluzuj opaski zaciskowe i odłącz przewody paliwowe. Aby zapobiec wyciekaniu paliwa, należy najpierw zamknąć przewody za pomocą opasek zaciskowych lub po odłączeniu zamknąć końce przewodów odpowiednimi śrubami. Wytrzyj wyciekające paliwo szmatką.
Odkręć 3 nakrętki i zdejmij pokrywę uchwytu montażowego.
Wyjmij pompę paliwa wraz z uchwytem montażowym.
Odkręć pompę paliwa od wspornika i zdejmij gumowy pierścień.
Sprawdź, czy gumowa podpora nie jest pęknięta lub uszkodzona. W razie konieczności wymień go.
Przykręć pompę paliwa do wspornika i włóż ją na miejsce.
Przykręć obudowę uchwytu za pomocą 3 nakrętek.
Podłącz przewody paliwowe i zabezpiecz je zaciskami.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
Przykręć przewody elektryczne i przykryj podkładki gumowymi zaślepkami.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Niniejsza publikacja została zapożyczona z zasobu online BMWman.ru
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Odkręć przewody elektryczne od pompy, zdejmując wcześniej zaślepki ochronne.
Poluzuj opaski zaciskowe i odłącz przewody paliwowe. Aby zapobiec wyciekaniu paliwa, należy najpierw zamknąć przewody za pomocą opasek zaciskowych lub po odłączeniu zamknąć końce przewodów odpowiednimi śrubami. Wytrzyj wyciekające paliwo szmatką.
Odkręć 3 nakrętki i zdejmij pokrywę uchwytu montażowego.
Wyjmij pompę paliwa wraz z uchwytem montażowym.
Odkręć pompę paliwa od wspornika i zdejmij gumowy pierścień.
Instalacja
Sprawdź, czy gumowa podpora nie jest pęknięta lub uszkodzona. W razie konieczności wymień go.
Przykręć pompę paliwa do wspornika i włóż ją na miejsce.
Przykręć obudowę uchwytu za pomocą 3 nakrętek.
Podłącz przewody paliwowe i zabezpiecz je zaciskami.
Uwaga: Wąż spustowy należy mocować wyłącznie za pomocą zacisku śrubowego.
Zdejmij opaski zaciskowe z węży.
Przykręć przewody elektryczne i przykryj podkładki gumowymi zaślepkami.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Niniejsza publikacja została zapożyczona z zasobu online BMWman.ru
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E30: Wtrysk paliwa
Kolejne artykuły
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Zasady bezpieczeństwa pracy z urządzeniami wtryskowymi paliwa
Zasady zachowania czystości przy pracy z urządzeniem wtryskowym paliwa
Urządzenie wtryskowe MOTRONIC
Urządzenie wtryskowe LU-JETRONIC
Zasady bezpieczeństwa pracy z urządzeniami wtryskowymi paliwa
Zasady zachowania czystości przy pracy z urządzeniem wtryskowym paliwa
Urządzenie wtryskowe MOTRONIC
Urządzenie wtryskowe LU-JETRONIC
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu rozruchowego
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie wyłącznika czasowego termicznego
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury
Sprawdzenie i wymiana dodatkowej przepustnicy powietrza
Sprawdzanie, regulacja i wymiana przełączników przepustnicy
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie wyłącznika czasowego termicznego
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury
Sprawdzenie i wymiana dodatkowej przepustnicy powietrza
Sprawdzanie, regulacja i wymiana przełączników przepustnicy
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Czujnik paliwa/pompy paliwa — wyjmowanie i montaż BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalowanie czujnika poziomu paliwa/pompy paliwa BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Czujnik paliwa/pompy paliwa — wyjmowanie i montaż BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalowanie zbiornika paliwa BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalowanie silnika BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
