Samochody Mazda Samochody Mitsubishi Samochody Toyota Samochody Chevrolet Samochody AvtoVAZ Samochody Kia Samochody Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
| Artykuły | Łączność | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzyna) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Główna
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Silnik i systemy
  • Wtrysk paliwa
  • Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie wyłącznika czasowego termicznego

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie wyłącznika czasowego termicznego (BMW 3 Series E30)

            0

Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Termiczny wyłącznik czasowy ogranicza czas wtrysku zaworu rozruchowego w zależności od temperatury silnika.

Wadliwy wyłącznik termiczny utrudnia uruchomienie silnika.

Wyjmowanie



Wyjmowanie


Odłączyć złącze wyłącznika czasowego termicznego.

Odkręć wyłącznik czasowy termiczny.

Na sześciokącie przełącznika wygrawerowany jest czas trwania włączenia (na rysunku: 12 sekund przy temperaturze 20°C). Montuje się wyłącznie wyłączniki termiczne o czasie przełączania 8 sekund przy temperaturze 35°C.

Podgrzej wyłącznik czasowy termiczny do odpowiedniej temperatury poprzez umieszczenie go w kąpieli wodnej.

Zmierz opór w temperaturze 30°C. Określone wartości:
  • między zaciskiem "G" a masą (obudową): 25-40 Ohm;
  • między zaciskiem "W" a masą: 0 Ohm (zwarcie);
  • między zaciskami "G" i "W": 25-40 Ohm.

Zmierz opór w temperaturze 40°C. Określone wartości:
  • między zaciskiem "G" a masą (obudową): 50-80 Ohm;
  • między zaciskiem "W" a masą: 100-200 Ohm;
  • między zaciskami "G" i "W": 50-80 Ohm.

Jeżeli wystąpią jakiekolwiek odchylenia od podanych wartości, należy wymienić wyłącznik czasowy termiczny.

Instalacja



Wkręć wyłącznik czasowy termiczny.

Sprawdź poziom płynu chłodzącego i w razie potrzeby uzupełnij.



Usuń powietrze z układu chłodzenia.

Oryginalna wersja znajduje się na portalu «bmwman.ru»

Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Polikarpow Saveliy

Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E30: Wtrysk paliwa
Kolejne artykuły

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu rozruchowego
Wyjmowanie i instalowanie pompy paliwa
Sprawdzanie prędkości biegu jałowego i zawartości CO
Zasady bezpieczeństwa pracy z urządzeniami wtryskowymi paliwa
Zasady zachowania czystości przy pracy z urządzeniem wtryskowym paliwa
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie czujnika temperatury
Sprawdzenie i wymiana dodatkowej przepustnicy powietrza
Sprawdzanie, regulacja i wymiana przełączników przepustnicy
Wyjmowanie i instalowanie jednostki sterującej
Urządzenie wtryskowe K-JETRONIC


Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Sprawdzenie przekaźnika czasowego termicznego układu L-Jetronic BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie zaworu sterującego prędkością… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wyjmowanie i instalacja przekładni osi tylnej BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wyjmowanie i instalacja głowicy cylindra, regulacja faz rozrządu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Wyjmowanie i instalacja serwa hamulcowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wyjmowanie i instalacja skrzyni biegów S5D 280Z BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 10 + 32 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania (benzyna)
  • Układ wtryskowy (benzyna)
  • System zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Sytem zapłonu
  • Systemy ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przód i tył
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Pielęgnacja i naprawa ciała
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Rozwiązywanie problemów
  • Oświetlenie i sygnalizacja
  • Sprzęt i urządzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Obwody elektryczne
BMW E46 (1998-2006, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Podręcznik
  • Naprawa na drodze
  • Cotygodniowe kontrole
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały kardana i napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Sytem zapłonu
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia i tylna
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
BMW E30 (1982-1994) 
  • Silnik i systemy
  • Silnik M10/M20
  • Silnik M40
  • Sytem zapłonu
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Wtrysk paliwa
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • System grzewczy
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informacje ogólne
  • Specyfikacje
  • Obsługa i konserwacja
  • 4 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • 6 cylindrowy silnik
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wtrysku paliwa
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • 4-biegowa manualna skrzynia
  • 5-biegowa manualna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Kardan i tylna oś
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
BMWman.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Nowości i artykuły · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzyna] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ta strona używa plików cookie 🍪, bez nich niektóre funkcje po prostu nie będą działać.