Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E30
- Pogonska jedinica
- Ubrizgavanje goriva
- Demontaža i montaža, provjera termostata
Demontaža i montaža, provjera termostata (BMW 3 Series E30)
Termalni vremenski prekidač ograničava vrijeme ubrizgavanja početnog ventila ovisno o temperaturi motora.
Neispravan termalni vremenski prekidač otežava pokretanje motora.
Odvojite konektor toplinske vremenske sklopke.
Odvijte termalni vremenski prekidač.
Na šesterokutu prekidača ugravirano je trajanje uključenosti (na slici: 12 sekundi pri temperaturi od 20°C). Ugrađuju se samo termoprekidači s trajanjem uključivanja od 8 sekundi pri temperaturi od 35°C.
Zagrijte termostat na odgovarajuću temperaturu stavljanjem u vodenu kupelj.
Izmjerite otpor na 30°C. Navedene vrijednosti:
Izmjerite otpor na 40°C. Navedene vrijednosti:
Ako postoje odstupanja od navedenih vrijednosti, zamijenite termalni vremenski prekidač.
Uvrnite termalni vremenski prekidač.
Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.
Uklonite zrak iz rashladnog sustava.
Neispravan termalni vremenski prekidač otežava pokretanje motora.
Uklanjanje

Odvojite konektor toplinske vremenske sklopke.
Odvijte termalni vremenski prekidač.
Na šesterokutu prekidača ugravirano je trajanje uključenosti (na slici: 12 sekundi pri temperaturi od 20°C). Ugrađuju se samo termoprekidači s trajanjem uključivanja od 8 sekundi pri temperaturi od 35°C.
Zagrijte termostat na odgovarajuću temperaturu stavljanjem u vodenu kupelj.
Izmjerite otpor na 30°C. Navedene vrijednosti:
- između terminala "G" i mase (kućište): 25-40 Ohm;
- između terminala "W" i mase: 0 Ohma (kratki spoj);
- između priključaka "G" i "W": 25-40 Ohma.
Izmjerite otpor na 40°C. Navedene vrijednosti:
- između terminala "G" i mase (kućište): 50-80 Ohm;
- između priključka "W" i mase: 100-200 Ohma;
- između priključaka "G" i "W": 50-80 Ohm.
Ako postoje odstupanja od navedenih vrijednosti, zamijenite termalni vremenski prekidač.
Montaža
Uvrnite termalni vremenski prekidač.
Provjerite razinu rashladne tekućine i dopunite ako je potrebno.
Uklonite zrak iz rashladnog sustava.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Ubrizgavanje goriva
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Demontaža i montaža, provjera termostata BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje/provjera termostata BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera razine tekućine, kontrola curenja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera termostata BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontaža i montaža, provjera termostata BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje/provjera termostata BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Provjera razine tekućine, kontrola curenja BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Odzračivanje rashladnog sustava i provjera curenja (M54, N46, N47,… BMW X3 E83 (2003-2010)
Provjera termostata BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
