Wyjmij filtr powietrza.
Włączyć zapłon, odłączyć przewód elastyczny 1 (Zobacz zdjęcie) od czasowego wyłącznika termicznego i wężyka 2 od trójnika podciśnieniowego regulatora zapłonu i dmuchnąć w te węże.
Przy temperaturze powietrza dolotowego +20°C styki przekaźnika muszą być otwarte. Przy temperaturach poniżej 20°C przekaźnik powinien wyłączyć się po około 15 sekundach od włączenia zapłonu.
Aby wymienić przekaźnik, odłącz blok 3 i wyjmij zawór z kolektora dolotowego.