- Főoldal
- BMW 3 Series
- E30
- Motor és rendszerek
- Üzemanyag-befecskendezés
- Ki- és beszerelés, indítószelep ellenőrzése
Ki- és beszerelés, indítószelep ellenőrzése (BMW 3 Series E30)
Az indítószelep további üzemanyagot biztosít a szívócsonknak a motor hideg indításakor.
A szelephiba megnehezíti a motor indítását (hidegen és melegen egyaránt) és átmeneti zavarok és magas üzemanyag-fogyasztás okozója.
A termikus időkapcsoló korlátozza az indítószelep befecskendezési idejét a motor hőmérsékletétől függően.
Válassza le az indítószelep csatlakozóját.
Válassza le az üzemanyagtömlőt az indítószelepről, miután először elengedte a rögzítőbilincset.
Csavarjon ki 2 anyát, és vegye le az indítószelepet a szívócsőről.
Csatlakoztassa az indítószelep csatlakozóját, az üzemanyagtömlő csatlakoztatva van.
Válassza le a termikus időkapcsoló csatlakozóját.
Csatlakoztassa a termikus időkapcsoló fekete és piros vezetékét a földhöz.
Helyezzen egy mérőpoharat az indítószelep alá.
Válassza le a tranzisztoros gyújtásrendszer kapcsolóegységének csatlakozóját, hogy a motor ne tudjon elindulni.
Röviden kapcsolja be az önindítót. Az indítószelepnek egyenletes üzemanyag-befecskendezési kúpot kell biztosítania.
Egy percen belül egyetlen csepp üzemanyag sem jelenhet meg az indítószelepből. A szelep külseje nem lehet nedves.
Szerelje be az indítószelepet egy új tömítéssel, és rögzítse 2 anyával.
Csatlakoztassa a termikus időkapcsoló és a tranzisztoros gyújtáskapcsoló egység csatlakozóit.
Ha az üzemanyagtömlőt eltávolították, csatlakoztassa az indítószelephez, és rögzítse egy bilinccsel. Csatlakoztassa a csatlakozót.
A szöveg a weboldal anyagain alapul: «www.bmwman.ru»
A termikus időkapcsoló korlátozza az indítószelep befecskendezési idejét a motor hőmérsékletétől függően.
Eltávolítás
Válassza le az indítószelep csatlakozóját.
Válassza le az üzemanyagtömlőt az indítószelepről, miután először elengedte a rögzítőbilincset.
Figyelem: Ha a szelepet csak ellenőrzés céljából távolítják el, az elektromos vezeték és a tömlő csatlakoztatva marad.
Csavarjon ki 2 anyát, és vegye le az indítószelepet a szívócsőről.
Vizsgálat
Csatlakoztassa az indítószelep csatlakozóját, az üzemanyagtömlő csatlakoztatva van.
Válassza le a termikus időkapcsoló csatlakozóját.
Csatlakoztassa a termikus időkapcsoló fekete és piros vezetékét a földhöz.
Figyelem: Ne csatlakoztassa a fekete-sárga vezetéket a testhez. Rövidzárlat veszélye!
Helyezzen egy mérőpoharat az indítószelep alá.
Válassza le a tranzisztoros gyújtásrendszer kapcsolóegységének csatlakozóját, hogy a motor ne tudjon elindulni.

Röviden kapcsolja be az önindítót. Az indítószelepnek egyenletes üzemanyag-befecskendezési kúpot kell biztosítania.
Egy percen belül egyetlen csepp üzemanyag sem jelenhet meg az indítószelepből. A szelep külseje nem lehet nedves.
Telepítés
Szerelje be az indítószelepet egy új tömítéssel, és rögzítse 2 anyával.
Csatlakoztassa a termikus időkapcsoló és a tranzisztoros gyújtáskapcsoló egység csatlakozóit.
Ha az üzemanyagtömlőt eltávolították, csatlakoztassa az indítószelephez, és rögzítse egy bilinccsel. Csatlakoztassa a csatlakozót.
A szöveg a weboldal anyagain alapul: «www.bmwman.ru»
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E30: Üzemanyag-befecskendezés
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítésének specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
A szelep időzítésének specifikációi BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
