Pozor! Drieky sacích a výfukových ventilov majú rovnaký priemer, ale rôzne priemery tanierov, nezamieňajte si ich.
Kontrola stupňa opotrebovania vodiaceho puzdra ventilu sa musí vykonať v nasledujúcom poradí. Pripravte prípravok «00.4.210» a ukazovateľ ukazovateľa na stojane.
Odstráňte hlavu valca a vyberte ventil. Odstráňte usadeniny uhlíka z vnútorného povrchu vodiaceho puzdra.
Vložte nový ventil tak, aby sa koniec drieku ventilu zhodoval s koncom vodidla ventilu.
Nainštalujte číselník (pozri obr. 3.7) a zmerajte vôľu medzi vodiacim puzdrom ventilu a driekom ventilu o hodnotu maximálnej odchýlky hlavy ventilu, ktorá by nemala presiahnuť 0,5 mm.
Ak sa zistí zvýšená medzera, ošetrite vodiace puzdro výstružníkom s hubou (1, obr. 3,70) v závislosti od priemeru drieku ventilu zo súpravy náradia «00.4.210».
Stlačte vodiacu hubu (1) k sedlu ventilu a vystružujte vedenie ventilu v suchom stave, začínajúc zo strany spaľovacej komory. Raz otočte výstružník s posuvom smerom nadol. Po opracovaní výstružníkom je potrebné prebrúsiť sedlo ventilu a namontovať ventil s nadrozmerným driekom (ryža. 3.71).