Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Главна
  • БМВ Х5
  • E53
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Провера чауре водилице вентила

Провера чауре водилице вентила (BMW X5 E53)

            0

Приликом провере техничког стања главе цилиндра мотора, посебна пажња се мора обратити на степен истрошености чаура водилице вентила. Провера степена истрошености чаура водилице вентила мора се комбиновати са операцијама провере механизма временског развода вентила.

Пажња! Стабљика усисног и издувног вентила имају исти пречник, али плоче вентила имају различите пречнике, тако да их не можете мешати.


Степен истрошености чауре водилице вентила мора се проверити следећим редоследом. Припремите уређај "00.4.210" и показивач показивача на постољу.

Скините главу цилиндра и извадите вентил. Уклоните наслаге угљеника са унутрашње површине водеће чауре.

Уметните нови вентил тако да се крај вретена вентила поравна са крајем чауре за вођење вентила.

Инсталирајте показивач бројача (погледајте слику 3.7) и измерите размак између водеће чауре и стабла вентила према максималном одступању главе вентила, које не би требало да прелази 0,5 мм.

Инсталирајте показивач бројача (погледајте слику 3.7) и измерите размак између водеће чауре и…


Ако се открије повећан зазор, обрадите чауру за навођење развртачем са печурком (1, цртање 3.70) у зависности од пречника стабла вентила из сета алата "00.4.210".

Ако се открије повећан зазор, обрадите чауру за навођење развртачем са печурком (1, цртање 3.70) у…


Притисните вођицу (1) на седиште вентила и развртајте чахуру вођице вентила у сувом стању, почевши од стране коморе за сагоревање. Окрените развртач једном са увлачењем надоле. Након обраде развртачем, потребно је избрусити седиште вентила и уградити вентил са стаблом величине за поправку (сл. 3.71).

Притисните вођицу (1) на седиште вентила и развртајте чахуру вођице вентила у сувом стању, почевши…

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E53: Поправка мотора
Следећи чланци

Лапирање седишта вентила
Замена заптивна заптивке главе цилиндара
Замена заптивке поклопца главе цилиндра
Уклањање и уградња мотора
Провера компресије у цилиндрима
Провера заптивне равни главе цилиндра
Замена посуде за уље
Замена доњег поклопца зупчастог ремена
Замена предње уљне заптивке радилице
Замена уљне заптивке радилице


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера електромагнетних запорних вентила BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера/подешавање зазора вентила BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера рада, подешавање и замена вентила за стабилизацију ваздуха у… BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Провера уклоњеног серво вентила 1. коморе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Подешавање времена вентила BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 47 + 37 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Бензински мотор M54
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор M62
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Издувни систем
  • Електро мотора
  • Бензински мотор N62
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Дизел мотор М57
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и пуштања
  • Електро мотора
  • Систем турбонаддува
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Раздаточная кутија и цардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Врата и прозори
  • Поправке и одржавање
  • Отопитель и клима
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Полуге и прекидачи
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.