Модели са мотором М52
1. Искључите паљење. Уклоните кућиште пречистача ваздуха (види одељак Уклањање и уградња кућишта пречистача ваздуха).
2. Скините кућишта лептира за гас (види одељак Уклањање и уградња кућишта лептира за гас, замена његове заптивке).
Не одвајајте кабл за гас и црева.
3. Уклоните водећу цев шипке за мерење нивоа моторног уља (1). Притисните резу, одвојите конектор, одврните два вијка (2) и одвојите ИАЦ вентил.
4. Уклоните заптивку (1) и гумица (2). Отпустите стезаљку (3) и одвојите црево.
5. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените заптивку. На крају, проверите брзину у празном ходу.
Модели са мотором М52ТУ
1. Следите кораке описане у параграфима 1 до 6 одељка Уклањање и уградња кућишта лептира за гас, замена његове заптивке.
Прикључци Д/В притисак и температура моторног уља се не раздвајају.
2. Уклоните вијак (1) причвршћивање кутије за жице, вијци (2) држач вентила (3) ИАЦ и уклоните ИАЦ вентил са усисне гране заједно са држачем.
3. Уклоните вентил (2) ИАЦ са причврсним гуменим елементом (4). Пад (1) између ИАЦ вентила и усисне гране мора се заменити. Међутим, приликом поновног инсталирања, заптивка не треба да се поставља на ИАЦ вентил, већ прво у усисну грану.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Модели са моторима М60 и М62
1. Следите кораке описане у параграфима 1 до 3 одељка Уклањање и уградња кућишта лептира за гас, замена његове заптивке.
2. Окачите носач (1) и уклоните ИАЦ вентил.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. О-прстенови на кућишту лептира за гас и на ИАЦ вентилу морају бити чисти и неоштећени да би се обезбедила непропусност. Ако су заптивни прстенови оштећени, морају се заменити. Приликом уградње, прво поставите О-прстен на прирубницу лептира за гас.