1 - угао радне ивице; 2 - спољашњи угао корекције; 3 - унутрашњи угао корекције, 4 - кружни пречник лежајне површине седишта вентила; 5 - ширина радне ивице седишта вентила
Технологија преклапања седишта вентила је идентична за све моторе. Вентиле треба само брусити до сједишта помоћу ситнозрнате пасте за мљевење. Лапирање седишта вентила се врши ротационим кретањем са честим одвајањем вентила од седишта и његовом ротацијом. Алат се користи за држање вентила «00.3.520» или «00.3.580» (пиринач. 3.6). Пажљиво уклоните трагове пасте за млевење након преклапања.
Проверите квалитет брушења контактном закрпом и пуњењем диска вентила керозином. Цурење горива кроз вођицу вентила није дозвољено, потребно је поновно преклапање.