1 - a munkaletörés szöge; 2 - a korrekció külső szöge; 3 - belső korrekciós szög, 4 - a szelepülék csapágyfelületének kör átmérője; 5 - a szelepülék munkaletörésének szélessége
A szelepülékek átlapolásának technológiája minden motornál azonos. A szelepeket csak finomszemcsés őrlőpasztával szabad az üléshez csiszolni. A szelepülékek átlapolása forgómozgással történik, a szelep gyakori elválasztásával az üléstől és forgásával. A szelep tartásához szerszámot használnak «00.3.520» vagy «00.3.580» (rizs. 3.6). Óvatosan távolítsa el az őrlőpaszta nyomait a lelapolás után.
Ellenőrizze a csiszolás minőségét az érintkező felülettel és a szeleptárcsa kerozinnal való feltöltésével. Az üzemanyag szivárgása a szelepvezetőn keresztül nem megengedett, újralapolás szükséges.