Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Hlavná
  • BMW X5
  • E53
  • Benzínový motor M54
  • Vstrekovací systém
  • Regulátor tlaku paliva

Regulátor tlaku paliva (BMW X5 E53)

            0

Regulátor tlaku paliva membránového typu je navrhnutý tak, aby udržiaval konštantný tlak vstrekovaného paliva v závislosti od podtlaku v sacom potrubí. Pozostáva z kovového telesa (1) (kresba 3.24), membrány (2), pružiny (3) a potrubia (4) na prívod vákua zo vstupného potrubia. prívodné potrubie paliva (5), vypúšťacie potrubie (6) a ventil (7).

Regulátor tlaku paliva membránového typu je navrhnutý tak, aby udržiaval konštantný tlak…


Ak je tlak paliva v komore "a" väčší ako sila pružiny (3), otvorí sa ventil (7) a prebytočné palivo odtečie do nádrže. Komora "b" je hadicou napojená na prívodné potrubie v závislosti od stupňa vákua, v ktorom pružina (3) pôsobí na ventil (7) tak, že tlakový rozdiel medzi komorami "a" a prívodným potrubím je vždy konštantný. Výsledkom je, že bez ohľadu na zaťaženie motora zostáva tlak dodávaný do vstrekovačov konštantný.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E53: Vstrekovací systém
Najnovšie články

Regulačný ventil otáčok voľnobehu
Údaje na overenie a úpravu
Subsystém riadenia vstrekovania paliva
Systém vstrekovania paliva — všeobecné informácie
Hlavné rozvody
Vstrekovače — Všeobecné informácie
Teleso škrtiacej klapky
Snímač polohy vačkového hriadeľa
Snímač otáčok kľukového hriadeľa


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Spotreba paliva BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Pravidlá udržiavania čistoty pri práci so zariadením na vstrekovanie… BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola tlaku paliva/palivového čerpadla BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Palivá a mazivá domácej výroby BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena regulátora tlaku paliva BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Kontrola tlaku oleja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola tlaku paliva (M57 TU, M57 T2, M47 T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 28 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Benzínový motor M54
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor M62
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Elektrika motora
  • Benzínový motor N62
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Dieselový motor M57
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Elektrika motora
  • Systém preplňovania turbodúchadlom
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prevodovka a kardan
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Oprava a údržba
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Páky a spínače
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.