Regulátor tlaku paliva membránového typu je určený na udržiavanie konštantného tlaku vstrekovaného paliva v závislosti od podtlaku v sacom potrubí. Skladá sa z kovového tela (1) (ryža. 3.24), clona (2), pružiny (3), odbočka (4) prívod vákua zo vstupného potrubia. odbočné potrubie (5) prívod paliva, odtokové potrubie (6) a ventil (7).
Ak je tlak paliva v komore «A» zvýšiť silu pružiny (3), potom ventil (7) otvára a prebytočné palivo steká do nádrže. fotoaparát «b» pripojený hadicou k prívodnému potrubiu, v závislosti od stupňa vákua, v ktorom pružina (3) pôsobiť na ventil (7) aby bol rozdiel tlakov medzi komorami «A» a sacie potrubie bolo vždy konštantné. Výsledkom je, že bez ohľadu na zaťaženie motora zostáva tlak dodávaný do vstrekovačov konštantný.