Регулятор тиску палива (BMW X5 E53)

Регулятор тиску палива діафрагмового типу призначений для підтримки постійного тиску палива, що впорскується, в залежності від розрядження у впускному трубопроводі. Він складається з металевого корпусу (1) (мал. 3.24), діафрагми (2), пружини (3), патрубка (4) підведення розрядження із впускного трубопроводу. патрубка (5) підведення палива, зливного патрубка (6) та клапана (7).



Якщо тиск палива в камері "а" стає більшим зусилля пружини (3), то клапан (7) відкривається, і надлишки палива зливаються в бак. Камера "б" з'єднана шлангом із впускним трубопроводом, залежно від ступеня розрядження в якому пружина (3) впливає на клапан (7) таким чином, що різниця тиску між камерами "а" та впускним трубопроводом завжди була постійною. Внаслідок цього, незалежно від навантаження на двигун, тиск, що підводиться до інжекторів, залишається постійним.