Membranowy regulator ciśnienia paliwa przeznaczony jest do utrzymywania stałego ciśnienia wtryskiwanego paliwa w zależności od podciśnienia w kolektorze dolotowym. Składa się z metalowego korpusu (1) (Ryż. 3.24), przysłona (2), sprężyny (3), rura odgałęziona (4) zasilanie podciśnienia z rurociągu wlotowego. rura odgałęziona (5) zasilanie paliwem, rura spustowa (6) i zawór (7).
Jeśli ciśnienie paliwa w komorze «A» zwiększyć siłę sprężyny (3), następnie zawór (7) otwiera się i nadmiar paliwa spływa do zbiornika. Kamera «B» podłączony wężem do rurociągu wlotowego, w zależności od stopnia podciśnienia, w którym znajduje się sprężyna (3) działać na zawór (7) tak, aby różnica ciśnień między komorami «A» a orurowanie wlotowe zawsze było stałe. Dzięki temu niezależnie od obciążenia silnika ciśnienie dostarczane do wtryskiwaczy pozostaje stałe.