Üzemanyag nyomás szabályozó (BMW X5 E53)

A membrán típusú üzemanyagnyomás-szabályozót úgy tervezték, hogy fenntartsa a befecskendezett üzemanyag állandó nyomását, a szívócsőben lévő vákuumtól függően. Fém testből áll (1) (3.24. ábra), membránok (2), rugók (3) és egy cső (4) a vákuum bemeneti csővezetékből való ellátására. üzemanyag-ellátó cső (5), leeresztőcső (6) és szelep (7).



Ha az "a" kamrában az üzemanyagnyomás nagyobb lesz, mint a rugó (3) ereje, akkor a (7) szelep kinyílik, és a felesleges üzemanyag kifolyik a tartályba. A "b" kamra tömlővel van összekötve a bemeneti csővel, attól függően, hogy a rugó (3) milyen vákuumfokozatban hat a szelepre (7), oly módon, hogy az "a" kamrák és a bemeneti cső közötti nyomáskülönbség mindig állandó. Ennek eredményeként a motor terhelésétől függetlenül a befecskendező szelepekre adott nyomás állandó marad.

(Az eredeti cikk a következő címen található:: BMWMAN.RU)