1 - hengerfej; 2.7 - központosító hüvely; 3.8 - csavaros dugó (M8x1); 4 - fedél (∅28); 5 - hajtű (M6x30); 6 - hajtű (M6x60); 9 - hajtű (M6x28); 10 - csavar (M8x28); 11 - hevedertartó; 12 - távtartó; 13 - tömítőanyag; 14.30 - borító; 15 - önzáró anya; 16 - anya (M7); 17 - hajtű (M7x95); 18, 20 - középső, hüvely (∅9,5); 19 - tartórúd; 21 - T csavar (M6x50); 22 - T csavar (M6x70); 23 - csavar 7 (М6x100); 24 - csavaros dugó tömítőgyűrűvel (М12x1,5x26); 25 - csavar; 26.35 - tömítőgyűrű; 27 - hajtű (М7x39); 28 - hajtű (M7/6x29,5); 29 - csavaros dugó (M18x1,5); 31 - vezetőhüvely; 32 - fejű csavar (M10x110); 33 - tömítő alátét; 34 - borító (∅22); 36 - csavaros dugó (M10x1,0); 37 - borító (∅18); 38 - hajtű (M7x55); 39 - érzékelő; 40 - nyereg kérdés. szelep; 41 - nyereg vp. szelep; 42 - hajtű (M6x25); 43 - tömítő tömítés; 44 - visszacsapó szelep
A Hall-effektus felhasználására épülnek, és a kompressziós löket TDC-jénél az első henger helyzetének impulzusát generálják, amely referenciajel a referencia indításához és a D-VANOS rendszer működéséhez.