Рэгулятар ціску паліва (BMW X5 E53)

Рэгулятар ціску паліва дыяфрагменнага тыпу прызначаны для падтрымання сталага ціску ўпырскваемага паліва, у залежнасці ад разраджання ва впускным трубаправодзе. Ён складаецца з металічнага корпуса (1) (мал. 3.24), дыяфрагмы (2), спружыны (3), патрубка (4) падводу разраджання з впускнога трубаправода. патрубка (5) падвода паліва, зліўнога патрубка (6) і клапана (7).



Калі ціск паліва ў камеры "а" станавіцца больш намаганні спружыны (3), то клапан (7) адчыняецца, і лішкі паліва зліваюцца ў бак. Камера "бы" злучаная шлангам з впускным трубаправодам, у залежнасці ад ступені разраджання ў якім спружына (3) уздзейнічае на клапан (7) такім чынам, што розніца ціску паміж камерамі "а" і впускным трубаправодам заўсёды была сталай. У выніку гэтага, не залежна ад нагрузкі на рухавік, ціск, якое падводзіцца да інжэктараў, застаецца сталым.

Зыходны артыкул даступны на вэб-рэсурсе «BMWMAN.RU»