Pažnja! Zaštitite generator od kontaminacije.
Kako biste spriječili pokretanje motora tijekom ispitivanja, odvojite petlju osjetnika položaja bregastog vratila.
Nakon odvajanja tlačnog cjevovoda potrebno je začepiti otvore TN i hidroakumulatora posebnim čepovima.
učvršćenje «13.5.455» može se koristiti do tri puta.
Provjera NVD-a mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite pribor «12.7.420, «13.5.450», «13.5.455», «13.5.456», «13.5.457» i «61.4.390» i skinite usisnu granu. Odvojite petlju osjetnika položaja bregastog vratila.
Otpustite maticu (1, sl. 6.115) i uklonite tlačni cjevovod između HP-a i akumulatora tlaka, ugradite alat «13.5.450» na izlaz NVD-a. Odvojite ventil AL (3) kontrola tlaka u tračnici. Instalirajte čvora «13.5.456» i «13.5.457» između učvršćenja «13.5.450» i kabelski svežanj motora. Spojite povratni vod (4). Zategnite spojnu maticu na niskotlačnom crijevu zakretnim momentom od 23,0 Nm (2,3 kgfm).
Daljnji postupak provjere NVD-a opisan je u odjeljku «Niskotlačni Common Rail Rješavanje problema - Motor se ne pokreće». Korištenje starije verzije od «V42» nije dozvoljeno. Morate reprogramirati prema priručniku «DIS tester».
Sastavite motor, postavite tlačnu cijev i zategnite spojne matice na hidrauličnom akumulatoru i HPP-u na moment od 23 Nm (2,3 kgfm). Pokrenite motor i očitajte. Minimalni tlak koji stvara HP pri brzini pokretanja mora biti veći od 250 bara (250 kgf/cm2). Uklonite alate i sastavite motor. Provjerite curi li sustav za dovod goriva.