1 - заменљиви елемент; 2 - прстен (7,0x2,5); 3 - прстен (91x4); 4 - поклопац филтера; 5 - заптивна заптивка; 6 - нафтовод; 7 - заптивни прстен (А14х20); 8 - шупљи вијак; 9 - вијак (М8к100); 10 - сензор температуре уља; 11 - сензор притиска уља; 12 - вијак (М8к55); 13 - вијак (148x70); 14 - прстен (20x3); 15 - усисни цевовод; 16 - вијак (М6к16); 17.45 - вијак (М8к55); 18 - пумпа за уље; 19 - чаура; 20 - сонда; 21 - прстен (9к2.2); 22 - носач; 23, 25, 27, 28, 34 - вијак; 24 - водич; 26 - прстен (19,5x3); 29 - посуда за уље; 30 - пин (М6к30); 31, 35 - заптивни прстен; 32-сензор нивоа уља; 33 - орах (М6); 36 - плута (М12к1.5); 37 - заптивна заптивка; 38 - монтажни прстен; 39 - орах (М10к1); 40 - звездица; 41 - унутрашњи ротор; 42 - спољни ротор; 43 - ланац; 44 - контролни вентил; 46 - опруга; 47 - прстен (17x1,8); 48 - одстојна чаура; 49 - потпорни прстен (2к1); 50 - огранак црева сепаратора уља; 51 - кућиште филтера за уље
Уклоните палету (29) картер за уље. Отпустите матицу (39, М 10к1.0), који има леву нит. Уклоните ланчаник (40) погон пумпе за уље заједно са погонским ланцем.
Ако је пријемник пумпе за уље уграђен у клапну нивоа уља, онда се вијци морају одврнути (1, сл. 3.133) и уклоните пумпу за уље заједно са клапном нивоа уља.
Ако су пумпа за уље и амортизер нивоа уља два одвојена дела, одврните монтажне завртње (3 ком., стрелице, сл. 3.134) и уклоните усисну цев пумпе за уље.
Отпустите завртње (17 и 45. 4 ком види сл. 3.16) носаче пумпе за уље и уклоните је.
Проверите доступност и техничко стање две инсталације (центрирање) чауре (19). Приликом постављања, замените О-прстен (14) кружни пресек на усисној цеви. Затегните монтажне завртње пумпе за уље на 20 Нм (2,0 кгф м). Затегните вијак погонског ланчаника пумпе за уље на 25 Нм (2,5 кгф м).