1 - vymeniteľný prvok; 2 - krúžok (7,0x2,5); 3 - krúžok (91x4); 4 - kryt filtra; 5 - tesniace tesnenie; 6 - ropovod; 7 - tesniaci krúžok (A14x20); 8 - dutá skrutka; 9 - skrutka (M8x100); 10 - snímač teploty oleja; 11 - snímač tlaku oleja; 12 - skrutka (M8x55); 13 - skrutka (148x70); 14 - krúžok (20x3); 15 - sacie potrubie; 16 - skrutka (M6x16); 17,45 - skrutka (M8x55); 18 - olejové čerpadlo; 19 - priechodka; 20 - škáromer; 21 - krúžok (9x2,2); 22 - držiak; 23, 25, 27, 28, 34 - skrutka; 24 - sprievodca; 26 - prsteň (19,5x3); 29 - olejová vaňa; 30 - kolík (M6x30); 31, 35 - tesniaci krúžok; 32-snímač hladiny oleja; 33 - matica (M6); 36 - zástrčka (M12x1,5); 37 - tesniace tesnenie; 38 - montážny krúžok; 39 - matica (M10x1); 40 - hviezdička; 41 - vnútorný rotor; 42 - vonkajší rotor; 43 - reťaz; 44 - regulačný ventil; 46 - pružina; 47 - prsteň (17x1,8); 48 - dištančná objímka; 49 - poistný krúžok (2x1); 50 - odbočná rúrka hadice odlučovača oleja; 51 - puzdro olejového filtra
Vyberte olejovú vaňu (29). Odskrutkujte maticu (39, M 10x1,0), ktorý má ľavý závit. Odstráňte hnacie ozubené koleso olejového čerpadla (40) spolu s hnacou reťazou.
Ak je prijímač olejového čerpadla zabudovaný do stabilizátora hladiny oleja, je potrebné odskrutkovať skrutky (1, kresba 3,133) a vyberte olejové čerpadlo spolu so stabilizátorom hladiny oleja.
Ak sú olejové čerpadlo a stabilizátor hladiny oleja dve samostatné časti, odskrutkujte upevňovacie skrutky (3 ks, šípky, kresba 3,134) a odstráňte sacie potrubie olejového čerpadla.
Uvoľnite skrutky (17 a 45. 4 ks pozri kresba 3.16) namontujte olejové čerpadlo a vyberte ho.
Skontrolujte prítomnosť a technický stav dvoch inštalácií (centrovanie) puzdrá (19). Pri inštalácii vymeňte O-krúžok (14) na sacom potrubí. Utiahnite upevňovacie skrutky olejového čerpadla na krútiaci moment 20 N·m (2,0 kgf·m). Utiahnite upevňovaciu skrutku hnacieho ozubeného kolesa olejového čerpadla na krútiaci moment 25 N·m (2,5 kgf·m).
[Originálny článok je dostupný na webovej stránke: bmwman.ru]