1 - сменный элемент; 2 - кольцо (7,0x2,5); 3 - кольцо (91x4); 4 - крышка фильтра; 5 - уплотнительная прокладка; 6 - маслопровод; 7 - уплотнительное кольцо (А14х20); 8 - пустотелый болт; 9 - болт (М8x100); 10 - датчик температуры масла; 11 - датчик давления масла; 12 - болт (М8х55); 13 - болт (148x70); 14 - кольцо (20x3); 15 - всасывающий трубопровод; 16 - болт (М6x16); 17,45 - болт (М8x55); 18 - масляный насос; 19 - втулка; 20 - щуп; 21 - кольцо (9х2,2); 22 - кронштейн; 23, 25, 27, 28, 34 - болт; 24 - направляющая; 26 - кольцо (19,5x3); 29 - поддон масляного картера; 30 - штифт (М6x30); 31, 35 - уплотнительное кольцо; 32-датчик уровня масла; 33 - гайка (М6); 36 - пробка (М12x1,5); 37 - уплотнительная прокладка; 38 - монтажное кольцо; 39 - гайка (М10x1); 40 - звездочка; 41 - ротор внутренний; 42 - ротор наружный; 43 - цепь; 44 - клапан управления; 46 - пружина; 47 - кольцо(17x1,8); 48 - распорная втулка; 49 - стопорное кольцо(2х1); 50 - патрубок шланга маслоотделителя; 51 - корпус масляного фильтра
Снять поддон (29) масляного картера. Отвернуть гайку (39, М 10x1,0), которая имеет левую резьбу. Снять звездочку (40) привода масляного насоса вместе с цепью привода.
Если приемник масляного насоса встроен в успокоитель уровня масла, то необходимо вывернуть болты (1, рис. 3.133) и снять масляный насос вместе с успокоителем уровня масла.
Если масляный насос и успокоитель уровня масла две отдельные детали, то вывернуть болты крепления (3 шт., стрелки, рис. 3.134) и снять всасывающую трубу масляного насоса.
Отвернуть болты (17 и 45. 4 шт.. см. рис. 3.16) крепления масляного насоса и снять его.
Проверить наличие и техническое состояние двух установочных (центрирующих) втулок (19). При установке, заменить уплотнительное кольцо (14) круглого сечения на всасывающей трубе. Болты крепления масляного насоса затянуть моментом 20 Н·м (2,0 кгс·м). Болт крепления звездочки привода масляного насоса завернуть моментом 25 Н·м (2,5 кгс·м).
(Исходная статья доступна на веб-ресурсе: www.bmwman.ru)