Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Benzinski motor M54
  • Sustav podmazivanja
  • Zamjena pumpe ulja

Zamjena pumpe ulja (BMW X5 E53)

            0

Zamjena pumpe ulja (18. vidi sl. 3.16) motor M54 mora se izvesti sljedećim redoslijedom.

1 - zamjenjivi element; 2 - prsten (7,0x2,5); 3 - prsten (91x4); 4 - poklopac filtera; 5 - brtva za…

1 - zamjenjivi element; 2 - prsten (7,0x2,5); 3 - prsten (91x4); 4 - poklopac filtera; 5 - brtva za brtvljenje; 6 - naftovod; 7 - brtveni prsten (A14x20); 8 - šuplji vijak; 9 - vijak (M8x100); 10 - senzor temperature ulja; 11 - senzor tlaka ulja; 12 - vijak (M8x55); 13 - vijak (148x70); 14 - prsten (20x3); 15 - usisna cijev; 16 - vijak (M6x16); 17.45 - vijak (M8x55); 18 - pumpa za ulje; 19 - čahura; 20 - mjerač pipa; 21 - prsten (9x2.2); 22 - nosač; 23, 25, 27, 28, 34 - vijak; 24 - vodič; 26 - prsten (19,5x3); 29 - korito za ulje; 30 - zatik (M6x30); 31, 35 - brtveni prsten; 32-senzor razine ulja; 33 - matica (M6); 36 - utikač (M12x1,5); 37 - brtva za brtvljenje; 38 - montažni prsten; 39 - matica (M10x1); 40 - zvjezdica; 41 - unutarnji rotor; 42 - vanjski rotor; 43 - lanac; 44 - regulacijski ventil; 46 - opruga; 47 - prsten (17x1,8); 48 - odstojna čahura; 49 - pričvrsni prsten (2x1); 50 - ogranak crijeva separatora ulja; 51 - kućište filtera ulja


Uklonite posudu za ulje (29). Odvijte maticu (39, M 10x1,0), koji ima lijevi navoj. Uklonite pogonski lančanik pumpe za ulje (40) zajedno s pogonskim lancem.



Ako je prijemnik pumpe za ulje ugrađen u stabilizator razine ulja, tada je potrebno odvrnuti vijke (1, sl. 3.133) i uklonite uljnu pumpu zajedno sa stabilizatorom razine ulja.

Ako je prijemnik pumpe za ulje ugrađen u stabilizator razine ulja, tada je potrebno odvrnuti vijke…


Ako su uljna pumpa i stabilizator razine ulja dva odvojena dijela, odvrnite pričvrsne vijke (3 kom., strelice, sl. 3.134) i uklonite usisnu cijev pumpe za ulje.

Ako su uljna pumpa i stabilizator razine ulja dva odvojena dijela, odvrnite pričvrsne vijke (3…


Otpustite vijke (17 i 45. 4 kom vidi sl. 3.16) nosače pumpe za ulje i uklonite ih.

Provjerite prisutnost i tehničko stanje dvije instalacije (centriranje) čahure (19). Prilikom postavljanja, zamijenite O-prsten (14) na usisnoj cijevi. Zategnite pričvrsne vijke pumpe za ulje momentom od 20 Nm (2,0 kgf·m). Zategnite montažni vijak pogonskog lančanika pumpe za ulje momentom od 25 Nm (2,5 kgf·m).

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Sustav podmazivanja
Sljedeći članci

Provjera tlaka motornog ulja
Filter ulja — opis dizajna
Pumpa za ulje — opis izvedbe
Sustav podmazivanja — opis izvedbe
Zamjena filtera ulja punog protoka


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera razine i zamjena ulja u automatskom mjenjaču BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Zamjena i zatezanje klinastog remena pumpe servo upravljača na… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Rastavljanje i provjera pumpe ulja BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Provjera/zamjena pumpe za pranje vjetrobranskog stakla BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Zamjena ulja u zadnjem pogonu BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Zamjena ulja u glavnom mjenjaču (stražnja osovina) BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Zamjena i dolijevanje ulja u razvodnoj kutiji (ATS 400/500 XDRIVE) BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 23 + 49 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.