Замена филтера за уље пуног протока (BMW X5 E53)

Филтер за уље пуног протока (1, видети слику 3.16) мора се заменити као склоп према следећем редоследу.

1 - заменљиви елемент; 2 - прстен (7,0x2,5); 3 - прстен (91x4); 4 - поклопац филтера; 5 - заптивна заптивка; 6 - нафтовод; 7 - заптивни прстен (А14к20); 8 - шупљи вијак; 9 - вијак (М8x100); 10 - сензор температуре уља; 11 - сензор притиска уља; 12 - вијак (М8к55); 13 - вијак (148x70); 14 - прстен (20x3); 15 - усисна цев; 16 - вијак (М6x16); 17,45 - вијак (М8x55); 18 - пумпа за уље; 19 - чаура; 20 - мерач сензора; 21 - прстен (9к2.2); 22 - заграда; 23, 25, 27, 28, 34 - вијак; 24 - водич; 26 - прстен (19,5x3); 29 - посуда за уље; 30 - игла (М6x30); 31, 35 - заптивни прстен; 32-сензор нивоа уља; 33 - навртка (М6); 36 - утикач (М12x1,5); 37 - заптивна заптивка; 38 - монтажни прстен; 39 - орах (М10x1); 40 - звездица; 41 - унутрашњи ротор; 42 - спољни ротор; 43 - ланац; 44 - контролни вентил; 46 - пролеће; 47 - прстен(17x1,8); 48 - одстојна чаура; 49 - потпорни прстен (2к1); 50 - огранак црева за сепаратор уља; 51 - кућиште филтера за уље

Уклоните кућиште за усис ваздуха заједно са мерачем протока ваздуха. Скините поклопац филтера за уље (4) и пустите да уље исцури у корито за уље (29). Уклоните генератор.

Помоћу чистог шприца испразните резервоар течности серво управљача. Уклоните резервоар серво управљача, остављајући водове повезане, и причврстите га за тело помоћу жичане копче. Уклоните пумпу серво управљача, остављајући водове повезане, и причврстите је за тело помоћу жичане копче. Ако је потребно, уклоните затезач погонског ремена алтернатора.

Одвојите амортизере од сензора индикатора притиска уља (11) и од сензора индикатора температуре уља (10). Одвојите вод за уље (30, погледајте слику 3.63) актуатора система D-VANOS из кућишта филтера за уље.

1, 19 - утикач; 2 - матица; 3 - заштитни поклопац; 4 - преклапање; 5, 28, 31, 33, 39 - заптивни прстен; 6, 23 - пин за монтажу; 7 - гумено-метална шарка; 8, 9 - капица навртка; 10 - одстојна подлошка; 11 - печат; 12, 13, 14 - заптивка профила; 15, 37 - заптивни прстен (17x3); 16, 35 - сензор брегастог вратила; 17, 34 - вијак (М6к16); 18 - прецизни вијак; 20 - утикач са заптивним прстеном; 21 - кука за прирубницу; 22 - причвршћивање; 24 - навртка М6; 25 - скакач "масе"; 26 - вијак (М6к10); 27 - навртка М8; 29, 32 - шупљи вијак; 30 - нафтовод; 36 - ЕМЦ; 37 - прстен (17x3); 38 - клип; 39 - пролеће; 40 - глава цилиндра; 41 - метална заптивка; 42 - погонска јединица; 43 - поклопац резервоара за уље; 44 - поклопац за главу

Отпустите завртње (М8) који причвршћују склоп филтера за уље пуног протока. (6 ком., тамне стрелице, цртање 3.135) и уклоните га (светла стрелица).