Након уклањања разводника, одмах затворите усисне отворе у глави цилиндра.
Ако уграђена црева ваздуха за пуњење нису одмашћена или су влажна, то може довести до квара турбопуњача.
1. Одспојите негативни кабл са батерије.
2. Уклоните предњи део горњег поклопца мотора и подигните средишњи део горњег поклопца.
3. Уклоните поклопац позитивног терминала акумулатора у моторном простору. Отпустите матицу и уклоните позитивни терминал покретом нагоре.
4. Уклоните поклопце за звучну изолацију са усисне гране.
5. Одврните завртње (1) и уклоните заптивку профила (2).
6. Одвојите конектор сензора притиска појачања.
7. Отпустите стезаљку (1), одвојите црево (2) и уклоните стезаљку (3) системског цевовода EGR.
8. Одврните завртње (1) и уклоните матице (2). Одвојите вакуумски вод (3) од вентила EGR. Лагано подигните усисну грану и ослободите вакумску линију (од вакуум пумпе) из стезаљки на дну усисне гране.
Уверите се да су обе копче за монтажу кућишта за звучну изолацију правилно постављене на разводник. Након уклањања цевовода, одмах затворите улазе како бисте спречили контаминацију.
9. Замените заптивне прстенове (1 и 2).
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Површине за спајање морају бити суве и одмашћене.
(Овај чланак је заснован на информацијама са веб-сајта bmwman)