6-цилиндарски бензински мотор и мотор 520д
Усисни разводник се мора уклонити, на пример, пре уклањања главе цилиндра или демонтаже мотора. Посебна упутства за мотор 520д су дата на крају поглавља.
Повлачење
Уклоните поклопац кућишта.
Одвојите вакумско црево од усисне гране до појачивача кочнице (одвојите од појачивача кочнице). Потребно је мало труда да се уклони црево.
Скините поклопац резервоара за уље. Користите шрафцигер да одвојите мале чепове -стрелице- и одврните завртње испод. Уклоните оба пластична поклопца.
Одвојите конекторе за сензоре кисеоника. Искључите утикач са ВАН0С електромагнетног вентила.
Уклоните конектор са више утичница за ињекторе вентила и оставите на страну.
Скините поклопац са усисног разводника. Одврните позитивни терминал батерије -1- и стисните 2 копче -стрелице-. Откопчајте постоље према дну.
Одвојите цев за вентилацију картера.
Опрез: Опасност од пожара, не пушите. Уклоните гориво које излази крпом. Отпустите стезаљке и прво одвојите црево за довод горива -1- (из филтера), затим црево за одвод горива -2- из разделника горива. Увек замените обујмице црева новим након отпуштања.
Напомена: На неким моделима, црево за довод горива је прикључено директно на разводник горива. У том случају увек замените заптивни прстен новим и подмажите га вазелином пре уградње. Постоји и верзија у којој се црева за гориво причвршћују помоћу причврсних копчи - у овом случају је потребан посебан алат од БМВ-а 161 050 за ослобађање копчи оштећен прстен мамац.
Отпустите причвршћиваче гаса вентил.
Пажња: Не одвајајте гасовод и црева за расхладну течност система предгревања вентила за гас.
Отпустите стезаљку и одвојите црево за поврат уља на цеви за вођење мерача нивоа моторног уља.
Уклоните водећу цев мерача нивоа уља са усисног разводника.
Отпустите ослонац усисне гране и држач за цев расхладне течности.
Искључите електрични конектор -1- на вентилу за одзрачивање резервоара. Извуците вентил из држача према врху. Притисните стезаљку -2- и одвојите црево. Одвојите конекторе на усисном разводнику за сензор температуре усисног ваздуха и вентил за контролу броја обртаја у празном ходу.
Одврните усисну грану на глави цилиндра.
Пажња: Уверите се да ниједан део не уђе у улазне канале, као ово може изазвати озбиљна оштећења мотора.
Инсталација
Поставите усисну грану на главу цилиндра и равномерно затегните причвршћивање укрштено. Пре уградње проверите све О-прстенове -стрелица-, замените оштећене О-прстенове новима.
Зашрафити носач усисне гране.
Повежите конекторе на усисној грани за сензор температуре усисног ваздуха и вентил за контролу брзине у празном ходу.
Уметните вентил за одзрачивање резервоара за гориво и причврстите црево.
Причврстите позитивни конектор батерије на усисну грану и заврните шестоугао. Вратите поклопац.
Причврстите водећу цев мерача нивоа уља на усисну грану.
Повежите црево за враћање уља на водећу цев индикатора нивоа моторног уља и причврстите га стегом.
Инсталирај гаса вентил.
Повежите доводна и излазна црева за гориво на разделнику горива и причврстите их новим стезаљкама.Приликом причвршћивања црева на разделник горива поступите према постојећој верзији, погледајте "Скидање".
Повежите вентилациону цев кућишта радилице.
Повежите конекторе за сензоре кисеоника и ВАНОС електромагнетни вентил.
Инсталирајте конектор са више утичница за ињекторе вентила.
Причврстите вакуумско црево од појачивача кочнице на усисну грану.
Уградите и заврните оба пластична поклопца. Уметните поклопце вијака на своје место.
Заврните поклопац за пуњење уља.
Инсталирајте облогу.
Само 520д модел
Повлачење
Уклоните облогу.
Одврните завртње -1- и уклоните поклопац мотора -2-.
Отпустите стезаљку -стрелица- и одвојите ЕГР вентил (вентил за рециркулацију издувних гасова) цевовод за усисни ваздух.
Уклоните завртње -1- и уклоните поклопац мотора.
Одвојите црева која се налазе у области индикатора нивоа моторног уља од држача.
Одвојите цевоводе са бочне облоге на дренажном кућишту. Скините гумену облогу -1- према врху. Отпустите обртне копче бочне облоге -2-, да бисте то урадили, окрените их за ¼ обрта. Извуците бочну облогу према врху.
Одврните завртње -стрелице- и скините поклопац са леве стране мотора.
Уклоните 4 вијка -стрелице- који причвршћују ЕГР вентил за усисну грану.
Напомена: 4. вијак се не види на слици.
Отпустите задњи вијак на усисној грани. На слици В-10355, кључ са чегртаљком је причвршћен за задњи вијак.
Извуците поклопце који се налазе између канала усисне гране.
Уклоните завртње и матице -1- и -2- за усисну грану. Уклоните колектор.
Инсталација
Замените све о-прстенове
Затегните усисну грану на главу цилиндра равномерно дијагонално.
Даља инсталација се врши обрнутим редоследом.
Инсталирајте облогу.