A szívócső eltávolítása és felszerelése (BMW 5 Series E39)

6 hengeres benzinmotor és 520d motor

A szívócsonkot el kell távolítani, például a hengerfej eltávolítása vagy a motor szétszerelése előtt. Az 520d motorra vonatkozó speciális utasítások a fejezet végén találhatók.

Eltávolítás

Távolítsa el a burkolat fedelét.

Válassza le a vákuumtömlőt a szívócsonkról, amely a fékrásegítőhöz megy (válassza le a fékrásegítőt). A tömlő eltávolítása némi erőt igényel.



Távolítsa el az olajbetöltő sapkát. Csavarhúzóval nyomja ki a kis "nyíl" dugókat, és csavarja ki az alattuk található csavarokat. Távolítsa el mindkét műanyag fedelet.



Húzza ki az oxigénérzékelők csatlakozóit. Húzza ki a dugót a VAN0S mágnesszelepből.

Távolítsa el a szelep-injektorok többhüvelyes csatlakozóját, és tegye félre.





Távolítsa el a fedelet a szívócsőről. Csavarja le az "1" érintkezőt az akkumulátor pozitív pólusának csatlakoztatásához, és nyomja össze a 2 bilincs "nyilat". Lazítsa meg az alapot egy lefelé irányuló mozdulattal.



Válassza le a forgattyúház szellőzőrendszer vezetékét.

Figyelmeztetés: Tűzveszély, dohányzás tilos. A kiálló üzemanyagot egy ronggyal gyűjtsük össze. Lazítsa meg a bilincseket, és először válassza le az "1" üzemanyag-ellátó tömlőt (a szűrőből), majd az üzemanyag-elosztó "2"-es üzemanyag-kivezető tömlőjét. Lazítás után mindig cserélje ki a tömlőbilincseket újakra.

Megjegyzés: Egyes modelleken az üzemanyag-ellátó tömlő közvetlenül az üzemanyag-elosztóra van rögzítve. Ebben az esetben mindig cserélje ki a tömítőgyűrűt egy újra, és beszerelés előtt kenje be műszaki vazelinnel. Van olyan változat is, amelyben az üzemanyagtömlők rögzítése rögzítőbilincsekkel történik - ebben az esetben a BMW 161 050 speciális szerszáma szükséges a bilincsek kioldásához, ellenőrizze a tömítőgyűrű állapotát, sérült gyűrűs csali.

Csavarja ki a rögzítőket fojtószelep cső.

Vigyázat: Ne válassza le a fojtószelep-előmelegítő rendszer fojtószelep-rudazatát és hűtőfolyadék-tömlőit.

Lazítsa meg a bilincset, és válassza le az olajvisszavezető tömlőt a motorolajszint-jelző vezetőcsövénél.

Lazítsa meg az olajszint-jelző vezetőcső rögzítését a szívócsőhöz.



Lazítsa meg a szívócsonk tartóját és a hűtőfolyadék vezeték tartókonzolját.





Válassza le az "1" dugós csatlakozót az üzemanyagtartály szellőzőrendszer szelepéről. Egy felfelé irányuló mozdulattal húzza ki a szelepet a tartóból. Nyomja meg a "2" bilincset, és válassza le a tömlőt. Válassza le a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjének és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepének dugós csatlakozóit a szívócsőnél.



Lazítsa meg a szívócsonk rögzítését a hengerfejhez.

Figyelem: Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön alkatrész a szívónyílásokba, mint pl Ez súlyos motorkárosodást okozhat.

Telepítés

Helyezze a szívócsonkot a hengerfejre, és keresztmintával egyenletesen húzza meg a szerelvényeket. Beszerelés előtt ellenőrizze az összes "nyíl" tömítőgyűrűt, cserélje ki a sérült gyűrűket újakra.



Húzza meg a szívócső támasztékát.

Csatlakoztassa a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő dugós csatlakozóit és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepet a szívócsőhöz.

Helyezze be az üzemanyagtartály szellőzőrendszerének szelepét, és rögzítse a tömlőt.

Rögzítse az aljzatot a szívócsonkhoz az akkumulátor pozitív pólusának csatlakoztatásához, és csavarja be a hatszögletet. Helyezze vissza a fedelet.

Csavarja rá az olajszint-jelző vezető csövét a szívócsonkra.

Csatlakoztassa az olajvisszavezető tömlőt a motorolajszint-jelző vezetőcsövéhez, és rögzítse egy bilinccsel.

Telepítés fojtószelepház cső.

Csatlakoztassa az üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlőket az üzemanyag-elosztóhoz, és rögzítse őket új bilincsekkel. A tömlők tüzelőanyag-elosztóhoz való csatlakoztatásakor a meglévő kialakításnak megfelelően járjon el, lásd "Eltávolítás".

Csatlakoztassa a forgattyúház szellőzőrendszer vezetékét.

Csatlakoztassa az oxigénérzékelők és a VANOS mágnesszelep dugaszoló csatlakozóit.

Szerelje be a szelep-injektorok többhüvelyes csatlakozóját.

Csatlakoztassa a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szívócsőhöz.

Szerelje fel és csavarja be mindkét műanyag borítást. Helyezze vissza a csavarsapkákat.

Húzza meg az olajbetöltő sapkát.

Szerelje fel a burkolatot.

Csak az 520d modell

Eltávolítás

Távolítsa el a burkolatot.



Csavarja ki az "1" csavarokat, és távolítsa el a "2" motorburkolatot.





Lazítsa meg a bilincs "nyilat", és válassza le az AGR szelepről (a kipufogógáz-visszavezető rendszer szelep) légbeszívó cső.



Csavarja ki az "1" csavarokat, és vegye le a motorburkolatot.

Válassza le a motorolajszint-jelző területén található tömlőket a tartókról.



Akassza le a csöveket az oldalburkolatról a vízelvezető burkolatnál. Távolítsa el az "1" gumibetétet felfelé mozgatva. Oldja ki az oldalsó kárpit forgóbilincseit "2" ¼ fordulattal elforgatva. Egy felfelé irányuló mozdulattal húzza ki az oldallapot.



Csavarja ki a "nyíl" csavarokat, és vegye le a fedelet a motor bal oldalán.



Távolítsa el a 4 "nyíl" csavart, amelyek az AGR szelepet a szívócsőhöz rögzítik.

Megjegyzés: A 4. csavar nem látható a képen.

Távolítsa el a hátsó csavart a szívócsőről. A W-10355 ábrán egy racsnis dugókulcs van ráhelyezve a hátsó csavarra.

Távolítsa el a szívócsatorna csatornái között található fedeleket.



Távolítsa el a szívócsonkot rögzítő "1" és "2" csavarokat és anyákat. Távolítsa el a kollektort.

Telepítés

Cserélje ki az összes tömítőgyűrűt

Húzza rá a szívócsonkot a hengerfejre egyenletesen, keresztben.

A további telepítés fordított sorrendben történik.

Szerelje fel a burkolatot.

Az eredetit elolvashatja a weboldalon «BMWMAN.ru»