A vezérműtengely eltávolítása és beszerelése — 6 hengeres benzinmotor (BMW 5 Series E39)

Mivel a munkák elvégzéséhez speciális BMW-szerszámok szükségesek, ezt a munkát ajánlatos BMW szervizben elvégezni. Az alábbiakban leírjuk, hogyan kell eltávolítani a vezérműtengelyeket eltávolított hengerfej mellett. Ez vonatkozik a beépített hengerfejre is, de ebben az esetben az azt rögzítő csavarok meglazítása előtt előmunkálatokat kell végezni a "Hengerfej le- és felszerelése" fejezetben leírtak szerint.

Ha szükséges, mérje meg a hézagokat a vezérműtengely eltávolítása előtt. Előírt axiális hézagérték (szabad mozgás a tengely tengelye irányában): 0,15-0,33 mm; radiális hézag (szabad mozgás a tengely tengelyére merőleges irányban) - 0,02-0,054 mm.

Eltávolítás

Távolítsa el a hengerfejet.



Csavarja ki a csapokat.

Megjegyzés: A vezérműtengelyek eltávolításához szüksége lesz a BMW 11 3 260 szerszámra. A szerszámot úgy tervezték, hogy rögzítse a vezérműtengely csapágyait a burkolatok rögzítésének oldásakor. A munkaműveletek mindkét vezérműtengelynél azonosak, a műveletek sorrendje az eltávolítás során tetszőleges.

Távolítsa el a gyújtógyertyákat.

Szerelje be a készüléket, és az 1. és 4. henger gyújtógyertyájának menetes furatai segítségével húzza meg a készülék rögzítését 25 Nm nyomatékkal.



Nyomja meg a csapágyfedeleket a készülék excentertengelyének forgatásával.



Lazítsa meg az összes csapágyfedelet.

Vigyázat: A bemeneti vezérműtengely fedelét 1 egy vezetőhüvely központosítja. A vezérműtengely torzulásának elkerülése érdekében csavarja le a burkolat rögzítését, és távolítsa el a fedelet.

Lazítsa meg a készüléket és távolítsa el.



Távolítsa el a csapágyfedeleket és a vezérműtengelyt. Az eltávolított burkolatokat a beszerelés során a számnak megfelelően kell elhelyezni, vissza kell helyezni az eredeti helyükre. A kipufogó vezérműtengely csapágyfedeleit A1-től A7-ig, a szívó-bütyköstengely-csapágyfedeleket pedig E1-től E7-ig terjedő jelzésekkel jelöltük.





Ha szükséges, például amikor el kell távolítani a szelepeket, akkor távolítsa el a "2" csapágyágytömböt az "1" hengerfejről a szelepemelőkkel együtt. Ügyeljen a "3" központosító perselyekre. A "4" nyíllal jelzett helyzetben a kipufogó vezérműtengely csapágyágyán "A", a szívó vezérműtengely csapágyágyán "E" jelzés látható.

Figyelem: Ha nem teszünk semmit, a szelepemelők lecsúsznak a csapágytömbről. Egy BMW javítóműhely tapadókorongokat használ, amelyek a szelepemelők tetejére illeszkednek, hogy megakadályozzák azok kicsúszását a csapágyágyblokkból. Vigyen fel jeleket a tolókra. A szelepemelőket, ha eltávolították a blokkról, az eredeti helyükre kell felszerelni.

Vigyázat: Az eltávolított szelepemelőket 10 percnél tovább nem szabad fejjel lefelé tartani, mert ez azt eredményezi, hogy a motorolaj – ha lassan is – kifolyik belőlük, és az automatikus szelephézag-kompenzáció leáll.

Telepítés

Megjegyzés: Ha a vezérműtengelyt eltávolították, vegye figyelembe a következőket. Hidraulikus kemence! A lucfenyők az elosztó kábeltől terhelés nélkül kitágulnak, és beszerelésük után időbe telik, mire újra összehúzódnak. Emiatt a szelepek a szelepidő-beállítás által meghatározottnál hosszabb ideig nyithatnak, és ütközhetnek a dugattyúval. Ezért gondoskodni kell arról, hogy a vezérműtengely beszerelése és a hengerfej felszerelése között egy bizonyos idő tartson fenn: +20°C-on (szobahőmérsékletű) — 4 perc, +10°C-on — 11 perc. A hengerfej felszerelése után várjon még 30 percet, mielőtt elfordítja a motor főtengelyét.

Ha a vezérműtengelyt eltávolították az eltávolított hengerfejről, fordítsa el a motor főtengelyét körülbelül 30°-kal a TDC mellett a forgás irányába (jobbra, a szíjtárcsa hatszögénél). Ez biztosítja, hogy ne legyen dugattyú a TDC-n, és a szelepek ne érjenek hozzá a dugattyúkhoz. Szerelje be az elosztószelepet, és várja meg a fent megadott időt. Csak ezt követően állítsa vissza a főtengelyt TDC helyzetbe és szerelje be a vezérműtengely hajtóláncát, lásd a "Hengerfej le- és felszerelése" című fejezetet.

Ellenőrizze a szelepemelőket, hogy nincsenek-e kopva és karcolva, ha szükséges;.



Kenje meg a vezérműtengely csapágyait motorolajjal, és helyezze be a vezérműtengelyeket úgy, hogy az első henger szívó- és kipufogószelepeinek bütykeinek teteje egymás felé nézzen.

Helyezze fel a csapágytömböt a hengerfejre szerelt csapokkal. Győződjön meg arról, hogy a "3" központosító perselyek jelen vannak, lásd a W-10195 ábrát.

Szerelje fel a csapágyfedeleket a meglévő jelöléseknek megfelelően. A burkolatokat nem szabad ugyanarra a helyre felszerelni, ahol az eltávolítás előtt voltak.

Szerelje be a szerelvényt, és húzza meg a csapágyfedeleket.



Húzza meg a vezérműtengely csapágyfedeleit 15 Nm nyomatékkal.

Lazítsa meg és távolítsa el a készüléket, csavarja be a gyújtógyertyákat.

Szerelje be a hengerfejet.

A cikk eredeti szövege elérhető a forrásra: «BMWMAN»