Magyar
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek
|
Kapcsolatok
|
Térkép
|
Keresés:
3 seria
5 seria
7 seria
BMW X3
BMW X5
BMW X6
E39
(1995-2003)
E34
(1988-1996)
E28
(1981-1988)
E12
(1972-1981)
Főoldal
BMW 5 Series
E39
Motor és rendszerek
Motorjavítás
M52 benzinmotor (520i, 523i, 528i)
M52 benzinmotor (520i, 523i, 528i)
(BMW 5 Series E39)
0
1 - gyújtótekercsek (6 db)
2 - vezérműtengelyek
3 - hidraulikus toló
4 - olajszivattyú
5 - poli ékszíj
6 - hűtőfolyadék szivattyú
7 - termosztát
8 - olajszűrő
9 - vezérműlánc hajtás
10 - Kipufogócső
Ez a cikk a következő címen érhető el
orosz
,
angol
,
bolgár
,
fehérorosz
,
ukrán
,
szerb
,
horvát
,
román
,
lengyel
,
szlovák
A cikk ellenőrizve:
Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Motorjavítás
Következő cikkek
Általános információk a motorokról
M51 dízelmotor (525tds)
A motor fő jellemzői
A motortér alsó burkolatának eltávolítása és beszerelése
A szívócső eltávolítása és felszerelése
A hengerfej eltávolítása és beszerelése / hengerfejtömítés cseréje
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A generátor ki- és beszerelése: négyhengeres benzinmotor
BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Benzinmotor befecskendező rendszerének ellenőrzése
BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Benzinmotor: üzemanyagszűrő csere
BMW 7 Series E32 (1986-1994)
A benzinmotor-vezérlőrendszer működési elvei
BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Text
HTML
BB Code
Cikk a javításokról autók BMW 5 Series (1995-2003): M52 benzinmotor (520i, 523i, 528i): https://www.bmwman.ru/hu/5er/E39/power/engine/benzinovyy-dvigatel-m52-520i-523i-528i
BMW 5 Series (1995-2003): M52 benzinmotor (520i, 523i, 528i)
- cikk a javításról a weboldalon autók BMW www.BMWman.ru
[url=https://www.bmwman.ru/hu/5er/E39/power/engine/benzinovyy-dvigatel-m52-520i-523i-528i]BMW 5 Series (1995-2003): M52 benzinmotor (520i, 523i, 528i)[/url] - cikk a javításról a weboldalon autók BMW www.BMWman.ru
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Mennyi lesz 46 + 26 =
BMW E39
(1995-2003)
Általános információ
Irányító szervek
Kézikönyv
Karbantartás
Motor és rendszerek
Motorjavítás
Kenőrendszer
Hűtőrendszer
Gyújtási rendszer
Ellátó rendszer
Befecskendező rendszer (benzin)
Befecskendező rendszer (dízel)
Kipufogórendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Jármű sebességváltó
Első tengely
Hátsó tengely
Alváz
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Kerekek és gumik
Karosszéria
Belső
Külső
Fűtési rendszer
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Tápegységek
Ablaktörlők
Elektromos áramkörök
BMW E34
(1988-1996)
Általános információ
Kézikönyv
Karbantartás
Motor és rendszerek
Motorjavítás
Gyújtási rendszer
Motor kenőrendszer
Hűtőrendszer
Energiaellátó rendszer (benzin)
Energiaellátó rendszer (dízel)
Kipufogórendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Jármű sebességváltó
Alváz
Első és hátsó felfüggesztés
Jármű kormányzás
Fékrendszer
Karosszéria
Külső
Belső
Elektromos felszerelés
Fűtési rendszer
Berendezések és eszközök
Tápegységek
Elektromos áramkörök
BMW E28
(1981-1988)
Általános információ
Kézikönyv
Karbantartás
Motor és rendszerek
Motor egy autóban
Motor nagyjavítás
Hűtőrendszer
Ellátó rendszer
Gyújtási rendszer
Vezérlő rendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Kézi váltó
Automatikus átvitel
Távvezeték
Alváz
Jármű kormányzás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Fékrendszer
Karosszéria
Testelemek
Autóápolás és festés
Elektromos felszerelés
Fűtés és klíma
Berendezések és eszközök
Indító és generátor
Elektromos áramkörök
BMW E12
(1972-1981)
Általános információ
Üzemeltetés és karbantartás
Műszaki adatok
Motor és rendszerek
Motorjavítás
Hűtő- és kenőrendszer
Ellátó rendszer
Ecotronic áramellátó rendszer
Üzemanyag-befecskendező rendszer
Gyújtási rendszer
Jármű sebességváltó
Kuplung
Sebességváltó BMW 242/4
Sebességváltó Getrag 262/8
Sebességváltó Getrag 265/6
Automata doboz
Kardán hajtómű
Hátsó tengely
Alváz
Jármű kormányzás
Első felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés
Fékrendszer
Elektromos felszerelés
Berendezések és eszközök
Elektromos áramkörök
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.
Érthető