Uklanjanje i postavljanje usisnog razvodnika (BMW 5 Series E39)

6-cilindrični benzinski motor i 520d motor

Usisni razvodnik mora se ukloniti, na primjer, prije skidanja glave cilindra ili rastavljanja motora. Posebne upute za motor 520d dane su na kraju poglavlja.

Uklanjanje

Uklonite poklopac oplate.

Odvojite vakuumsko crijevo od usisnog razvodnika koje ide do pojačivača snage kočnica (odvojite od pojačivača kočnice). Uklanjanje crijeva zahtijeva određenu snagu.



Skinite čep otvora za punjenje ulja. Pomoću odvijača pritisnite male tiple "strelice" i odvrnite vijke koji se nalaze ispod njih. Uklonite oba plastična poklopca.



Odvojite utične konektore za senzore za kisik. Odvojite utikač od elektromagnetskog ventila VAN0S.

Uklonite konektor s više utičnica za mlaznice ventila i ostavite ga sa strane.





Uklonite poklopac s usisnog razvodnika. Odvijte kontakt "1" za spajanje pozitivnog pola baterije i stisnite 2 stezaljke "strelice". Otkopčajte bazu pokretom prema dolje.



Odvojite vod sustava ventilacije kućišta radilice.

Upozorenje: Opasnost od požara, zabranjeno pušenje. Pokupite gorivo koje strši krpom. Otpustite stezaljke i prvo odvojite crijevo za dovod goriva "1" (iz filtera), zatim izlazno crijevo za gorivo "2" iz razdjelnika goriva. Nakon otpuštanja, uvijek zamijenite obujmice crijeva novima.

Napomena: Na nekim je modelima crijevo za dovod goriva spojeno izravno na razdjelnik goriva. U tom slučaju uvijek zamijenite brtveni prsten novim i podmažite ga tehničkim vazelinom prije ugradnje. Postoji i verzija u kojoj su crijeva za gorivo pričvršćena pomoću stezaljki za pričvršćivanje - u ovom slučaju potreban je poseban alat iz BMW-a 161 050 za otpuštanje stezaljki za provjeru stanja brtvenog prstena, oštećena prstenasta varalica.

Odvijte pričvrsne elemente cijev prigušnog ventila.

Oprez: Nemojte odvajati polugu leptira za gas i crijeva rashladne tekućine sustava predgrijanja leptira za gas.

Otpustite stezaljku i odvojite crijevo za povrat ulja na vodećoj cijevi indikatora razine motornog ulja.

Olabavite pričvršćivanje vodeće cijevi pokazivača razine ulja na usisnoj grani.



Otpustite nosač usisnog razvodnika i pričvrsni nosač cjevovoda rashladnog sredstva.





Odvojite utični konektor "1" na ventilu ventilacijskog sustava spremnika za gorivo. Izvucite ventil iz držača pokretom prema gore. Pritisnite stezaljku "2" i odvojite crijevo. Odvojite utične konektore osjetnika temperature usisnog zraka i ventila za regulaciju brzine u praznom hodu na usisnom razvodniku.



Otpustite pričvršćivanje usisnog razvodnika na glavu cilindra.

Oprez: Pazite da nijedan dio ne uđe u usisne otvore, kao To može dovesti do ozbiljnog oštećenja motora.

Montaža

Postavite usisnu granu na glavu cilindra i ravnomjerno zategnite priključke koristeći križni uzorak. Prije ugradnje provjerite sve brtvene prstenove "strelice", zamijenite oštećene prstenove novima.



Zategnite nosač usisnog razvodnika.

Spojite utične konektore osjetnika temperature usisnog zraka i regulacijski ventil praznog hoda na usisnu granu.

Umetnite ventil ventilacijskog sustava spremnika za gorivo i pričvrstite crijevo.

Pričvrstite utičnicu na usisnu granu za spajanje pozitivnog pola akumulatora i zavijte šesterokut. Vratite poklopac.

Pričvrstite cijev za vođenje pokazivača razine ulja na usisnu granu.

Spojite crijevo za povrat ulja na vodeću cijev indikatora razine motornog ulja i pričvrstite ga stezaljkom.

Instalirati cijev kućišta leptira za gas.

Spojite crijeva za dovod i povrat goriva na razdjelnik goriva i pričvrstite ih novim stezaljkama. Prilikom pričvršćivanja crijeva na razdjelnik goriva postupite u skladu s postojećim dizajnom, pogledajte "Uklanjanje".

Spojite vod sustava ventilacije kućišta radilice.

Spojite utične konektore za sonde za kisik i VANOS solenoidni ventil.

Ugradite konektor s više utičnica za mlaznice ventila.

Spojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnica na usisnu granu.

Postavite i pričvrstite oba plastična okvira. Zamijenite kapice vijaka.

Zategnite čep otvora za punjenje ulja.

Ugradite oblogu.

Samo model 520d

Uklanjanje

Uklonite oblogu.



Odvijte vijke "1" i uklonite oblogu motora "2".





Otpustite stezaljku "strelicu" i odvojite je od AGR ventila (ventili za recirkulaciju ispušnih plinova) cijev za dovod zraka.



Odvijte vijke "1" i skinite poklopac motora.

Odvojite crijeva koja se nalaze u području pokazivača razine motornog ulja od držača.



Odspojite cijevi s bočne obloge na drenažnom kućištu. Uklonite gumenu podlogu "1" pomicanjem prema gore. Otpustite zakretne stezaljke bočne obloge "2" okretanjem za ¼ okretaja. Izvucite bočnu ploču pokretom prema gore.



Odvijte vijke "strelice" i skinite poklopac s lijeve strane motora.



Uklonite 4 vijka "strelice" koji pričvršćuju AGR ventil na usisnu granu.

Napomena: 4. vijak nije vidljiv na slici.

Uklonite stražnji vijak s usisnog razvodnika. Na slici W-10355, nasadni ključ s čegrtaljkom postavljen je na stražnji vijak.

Uklonite poklopce koji se nalaze između kanala usisne grane.



Uklonite vijke i matice "1" i "2" koji pričvršćuju usisni razvodnik. Uklonite kolektor.

Montaža

Zamijenite sve brtvene prstene

Pritegnite usisnu granu na glavu cilindra ravnomjerno u križnom uzorku.

Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.

Ugradite oblogu.

[Izvorni članak dostupan je na web stranici BMWman.ru]