Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 5 Series
- E39
- Pogonska jedinica
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Skidanje i ugradnja ventilskih brizgaljki
Skidanje i ugradnja ventilskih brizgaljki (BMW 5 Series E39)
Nove brizgaljke ventila premazane su mašću za zaštitu. Nakon pet minuta rada, ovo mazivo se ispere protokom goriva. Zbog opasnosti od korozije, rabljeni ventilski injektori ne mogu se skladištiti dulje vrijeme.
Odvijte poklopac otvora za punjenje ulja. Koristite uski odvijač da pritisnete male poklopce "strelice" i olabavite vijke koji se nalaze ispod njih. Uklonite 2 plastične obloge s motora.
Odvojite utikače osjetnika za kisik. Odvojite utikač od VANOS elektromagnetskog ventila.
Skinite poklopac utikača ventila injektora i ostavite ga sa strane.
Drugo moguće rješenje je pričvrstiti crijeva stezaljkama. U tom slučaju potreban je specijalni alat BMW 161050 za otpuštanje stezaljki Prije ugradnje provjerite brtveni prsten, zamijenite oštećeni prsten.
Uklonite vijke koji pričvršćuju "strelicu" razvodnika goriva.
Uklonite vakuumsko crijevo s priključka regulatora tlaka goriva "1". (2 - nazuvica za izlaz goriva; 3 - mjesto pričvršćivanja).
Izvucite razvodnik goriva, zajedno s mlaznicama ventila, iz glave cilindra pokretom prema gore. Injektori ventila umetnuti su samo u glavu cilindra i mogu se slobodno ukloniti.
Uklonite stezaljke "4" sa strane i uklonite mlaznice ventila.
Umetnite mlaznice ventila u razvodnik i pričvrstite ih stezaljkama.
Prethodno podmažite brtvene prstenove "1" vazelinom ili SAE 90 uljem za prijenos.
Umetnite mlaznice ventila zajedno s razdjelnim razvodnikom u glavu motora.
Zategnite 2 pričvrsna vijka razvodnika za distribuciju goriva.
Spojite crijeva za gorivo na razvodnik goriva i pričvrstite ih novim stezaljkama ili O-prstenovima, pogledajte "Uklanjanje".
Stavite poklopac čepa na mlaznice ventila.
Postavite i pričvrstite oba poklopca motora, zategnite čep otvora za punjenje ulja.
Pročitajte sadržaj memorije kodova grešaka sustava DMe. Nakon rješavanja problema izbrišite sadržaj pogona.
Uklanjanje

Odvijte poklopac otvora za punjenje ulja. Koristite uski odvijač da pritisnete male poklopce "strelice" i olabavite vijke koji se nalaze ispod njih. Uklonite 2 plastične obloge s motora.

Odvojite utikače osjetnika za kisik. Odvojite utikač od VANOS elektromagnetskog ventila.
Skinite poklopac utikača ventila injektora i ostavite ga sa strane.

Upozorenje: Opasnost od požara, zabranjeno pušenje. Sustav za dovod goriva je pod tlakom. Krpom pokupite gorivo koje curi. Otpustite stezaljke i prvo odvojite crijevo za dovod goriva "1" (dolazi iz filtera goriva), zatim crijevo za ispuštanje goriva "2" iz razvodne grane. Nakon popuštanja stezaljke uvijek zamijenite novima.
Napomena: Na nekim je modelima dovodni vod za gorivo pričvršćen vijcima izravno na razvodnik goriva. U tom slučaju, prilikom ugradnje, brtveni prsten uvijek treba zamijeniti novim i podmazati tehničkim vazelinom.

Drugo moguće rješenje je pričvrstiti crijeva stezaljkama. U tom slučaju potreban je specijalni alat BMW 161050 za otpuštanje stezaljki Prije ugradnje provjerite brtveni prsten, zamijenite oštećeni prsten.

Uklonite vijke koji pričvršćuju "strelicu" razvodnika goriva.

Uklonite vakuumsko crijevo s priključka regulatora tlaka goriva "1". (2 - nazuvica za izlaz goriva; 3 - mjesto pričvršćivanja).
Izvucite razvodnik goriva, zajedno s mlaznicama ventila, iz glave cilindra pokretom prema gore. Injektori ventila umetnuti su samo u glavu cilindra i mogu se slobodno ukloniti.
Uklonite stezaljke "4" sa strane i uklonite mlaznice ventila.
Montaža
Umetnite mlaznice ventila u razvodnik i pričvrstite ih stezaljkama.

Prethodno podmažite brtvene prstenove "1" vazelinom ili SAE 90 uljem za prijenos.
Umetnite mlaznice ventila zajedno s razdjelnim razvodnikom u glavu motora.
Oprez: Prilikom ugradnje mlaznica ventila, pazite da brtveni prstenovi "1" nisu oštećeni. Zamijenite oštećene brtvene prstene, pazeći na položaj ugradnje brtvenog prstena "3". Prije zaustavljanja podmažite brtvene prstenove "1" samo vazelinom ili uljem za prijenos.
Zategnite 2 pričvrsna vijka razvodnika za distribuciju goriva.
Spojite crijeva za gorivo na razvodnik goriva i pričvrstite ih novim stezaljkama ili O-prstenovima, pogledajte "Uklanjanje".
Stavite poklopac čepa na mlaznice ventila.
Postavite i pričvrstite oba poklopca motora, zategnite čep otvora za punjenje ulja.
Pročitajte sadržaj memorije kodova grešaka sustava DMe. Nakon rješavanja problema izbrišite sadržaj pogona.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Iljinski Matvej
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E39: Sustav ubrizgavanja (benzin)
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Skidanje i ugradnja motora BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Poklopac glave cilindra — skidanje i ugradnja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Klipovi — demontaža i ugradnja BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i ugradnja motora BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Tijela upravljanja
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Kotači i gume
- Karoserija
- Interijer
- Eksterijer
- Sistem grijanja
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Brisači
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjačka kutija
- Šasija
- Prednji i stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Kontrolni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Dalekovod
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Njega i lakiranje automobila
- Električna oprema
- Grijanje i klima uređaj
- Oprema i uređaji
- Starter i generator
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Rad i održavanje
- Tehnički podaci
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav napajanja «Ecotronic»
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mjenjač BMW 242/4
- Mjenjač Getrag 262/8
- Mjenjač Getrag 265/6
- Automatska kutija
- Kardanski prijenosnik
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
