Wycofanie
Odkręć korek wlewu oleju. Za pomocą wąskiego śrubokręta podważ małe osłony (strzałki) i poluzuj znajdujące się pod nimi śruby. Zdejmij 2 plastikowe okładziny z silnika.
Odłącz złącza wtykowe czujników tlenu. Odłącz wtyczkę od elektrozaworu VANOS.
Zdjąć osłonę korka wtryskiwaczy zaworowych i odłożyć na bok.
Uwaga: Zagrożenie pożarowe, zakaz palenia. Układ zasilania paliwem jest pod ciśnieniem. Zebrać wyciekające paliwo ściereczką. Zwolnij zaciski i najpierw odłącz przewód paliwowy -1- (pochodzi z filtra paliwa), następnie przewód wylotowy paliwa -2- z kolektora rozdzielczego. Po zwolnieniu zacisków zawsze wymieniaj je na nowe.
Uwaga: W niektórych modelach przewód doprowadzający paliwo jest przykręcany bezpośrednio do kolektora. W takim przypadku podczas montażu pierścień uszczelniający należy zawsze wymienić na nowy i nasmarować wazeliną techniczną.
Inną możliwą konstrukcją jest mocowanie węży za pomocą opasek zaciskowych. W takim przypadku do zwolnienia zacisków wymagane jest specjalne narzędzie BMW 161050. Przed zamontowaniem sprawdź pierścień uszczelniający, wymień uszkodzony pierścień.
Odkręcić śruby zabezpieczające -strzałki- kolektora paliwowego.
Odłączyć przewód podciśnieniowy od przyłącza -1- regulatora ciśnienia paliwa. (2 - złączka wylotu paliwa; 3 - miejsce mocowania).
Wyciągnij kolektor paliwowy wraz z wtryskiwaczami zaworowymi do góry z głowicy cylindrów. Wtryskiwacze zaworowe są wkładane tylko do głowicy cylindrów i można je swobodnie wyciągnąć.
Zdejmij zaciski -4- z boku i wyjmij zawory wtryskiwaczy.
Instalacja
Włożyć wtryskiwacze zaworowe do kolektora rozdzielczego i zabezpieczyć zaciskami.
Nasmaruj o-ringi -1- wazeliną lub olejem przekładniowym SAE 90.
Włożyć wtryskiwacze zaworowe wraz z kolektorem rozdzielczym do głowicy cylindrów.
Uwaga: Montując zaworowo-wtryskiwacze należy zwrócić uwagę, aby o-ringi -1- nie uległy uszkodzeniu. Wymienić uszkodzone o-ringi, zwracając uwagę na położenie montażowe o-ringu -3-. Nasmaruj o-ringi -1- przed zatrzymaniem tylko wazeliną lub olejem przekładniowym.
Dokręć 2 śruby mocujące szyny paliwowej.
Podłącz przewody paliwowe do kolektora paliwowego i zabezpiecz je nowymi opaskami zaciskowymi lub o-ringami, patrz ilustracja. "Wycofanie".
Zamontować gniazdo wtykowe na zaworach wtryskiwaczy.
Zamontować i zabezpieczyć obie pokrywy silnika, dokręcić korek wlewu oleju.
Odczytaj zawartość pamięci kodów usterek systemu DMe. Po rozwiązaniu problemu wymaż zawartość dysku.