Provjera brizgaljki ventila (BMW 5 Series E39)

Ventili za ubrizgavanje povremeno ubrizgavaju gorivo u mlazu stožastog oblika i nakon ubrizgavanja se čvrsto zatvaraju. Nepropusni ventili injektora uzrokuju poteškoće prilikom pokretanja vrućeg motora. Neispravni ventili za ubrizgavanje ponekad dovode do spontanog paljenja radne smjese u cilindrima i zastoja motora.

Odvrnite pričvršćivanje poklopca iznad ventilskih mlaznica.

Ostavite motor u praznom hodu.

Dok motor radi, stetoskopom provjerite rad svakog ventila mlaznice. Otvaranje i zatvaranje ventila injektora mora biti jasno čujno.

Ako stetoskop nedostaje, ventil se može napipati dodirivanjem mlaznice odvijačem ili prstom.

Ako nema buke od rada ventila ili je nekarakteristična, tada je potrebno provjeriti napon napajanja, otpor namota i nepropusnost injektora ventila.

Provjera napona i otpora napajanja

Provjerite napon napajanja. Da biste to učinili, uklonite utikače iz mlaznica ventila i spojite poluvodičku ispitnu žaruljicu između oba kontakta napojne žice. Kada pomoćnik uključi starter, kontrolna lampica bi trebala treperiti.

Ako kontrolna lampica ne treperi, uzrok kvara može biti prekid u električnom krugu ili samoj upravljačkoj jedinici.

Isključite paljenje.

Spojite ohmmetar na oba kontakta na injektoru ventila i izmjerite otpor. Ako otpor namota bilo koje mlaznice ne odgovara navedenoj vrijednosti, mora se zamijeniti. Propisana vrijednost otpora je 15-17 Ω.

Ako je potrebno, zamijenite neispravnu mlaznicu ventila.

Provjera curenja

Uklonite mlaznice ventila. Ostavite mlaznice i vodove za gorivo spojene na razvodnik za distribuciju goriva.



Postavite poklopac utikača s električnim priključcima na mlaznice ventila.

Umetnite mlaznice ventila u odgovarajuću mjernu posudu.

Zamolite pomoćnika da uključi starter na nekoliko sekundi, uspoređujući oblik mlaznica injektora jedan s drugim. Gorivo bi trebalo izlaziti u mlazu stožastog oblika, jednako za sve mlaznice.

Isključite paljenje.

Uklonite poklopac čepa s mlaznica ventila.

Uključite paljenje na oko 5 sekundi, nemojte paliti starter. Provjerite ima li curenja: nakon jedne minute ne smije se vidjeti više od jedne kapi goriva na mlaznicama ventila za ubrizgavanje.

Ugradite brizgaljke.

Napomena: U servisu BMW-a nepropusnost skinutih mlaznica ventila provjerava se komprimiranim zrakom. Injektori koji cure popravljaju se pomoću tekućine za čišćenje na posebnoj ultrazvučnoj jedinici.