Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E39
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Праверка затамкавых фарсунак

Праверка затамкавых фарсунак (BMW 5 Series E39)

            0

Змест: Праверка напружання харчавання і…↓ Праверка герметычнасці ↓
Клапанныя фарсункі перыядычна ўпырскваюць паліва конусападобнай бруёй і пасля ўпырсквання шчыльна зачыняюцца. Негерметычныя затамкавыя фарсункі выклікаюць цяжкасці пры пуску гарачага рухавіка. Няспраўныя затамкавыя фарсункі прыводзяць часам да самаадвольнага ўзгарання працоўнай сумесі ў цыліндрах і прыпынку рухавіка.

Адкруціць мацаванне вечка над затамкавымі фарсункамі.

Пакінуць рухавік працаваць на халастым ходу.

Пры працавальным рухавіку з дапамогай стетоскоп правяраць спрацоўванне клапана кожнай фарсункі. Адкрыццё і зачыненне клапана фарсункі павінны быць выразна адрозныя на слых.

Калі стетоскоп адсутнічае спрацоўванне клапана можна адчуць, датыкаючыся да фарсункі адвёрткай ці пальцам.

Калі шумы працы клапана адсутнічаюць ці з'яўляюцца нехарактэрнымі, тое неабходна праверыць напругу сілкавання, супраціў абмоткі і герметычнасць затамкавай фарсункі.

Праверка напружання харчавання і супраціву



Праверыць напружанне харчавання. Для гэтага зняць з затамкавых фарсунак штэкеры і падлучыць паміж абодвума кантактамі які падводзіць правады паўправадніковую кантрольную лямпу. Пры ўключэнні памагатым стартара кантрольная лямпа павінна міргаць.

Калі кантрольная пампа не міргае, прычынай няспраўнасці можа быць разрыў электрычнага ланцуга ці сам блок кіравання.

Запальванне выключыць.

Падлучыць да абодвух кантактаў на затамкавай фарсунцы омметр і вымераць супраціў. Калі супраціў абмоткі які-небудзь фарсункі не адпавядае прадпісанаму значэнню, яе неабходна замяніць. Прадпісанае значэнне супраціву складае 15-17 Ω.



Пры неабходнасці няспраўную затамкавую фарсунку замяніць.

Праверка герметычнасці



Зняць затамкавыя фарсункі. Фарсункі і топливопроводы пакінуць далучанымі да размеркавальнага паліўнага калектара.

Надзець на затамкавыя фарсункі штэкерную накладку з электрычнымі раздымамі.

Уставіць затамкавыя фарсункі ў прыдатную вымяральную пасудзіну.

Папытаць памагатага ўлучыць стартар на некалькі секунд, пры гэтым параўнаць форму бруй фарсунак сябар з сябрам. Паліва павінна выступаць конусападобнай бруёй, аднолькавай для ўсіх фарсунак.

Запальванне выключыць.

Зняць штэкерную накладку з затамкавых фарсунак.

Уключыць запальванне прыкладна на 5 секунд, стартар не ўключаць. Праверыць герметычнасць: па заканчэнні хвіліны на соплах затамкавых фарсунак павінна выступаць не больш за адну кроплі паліва.

Усталяваць фарсункі.

Увага: На СТА для аўтамабіляў BMW герметычнасць знятых затамкавых фарсунак правяраецца сціснутым паветрам. Негерметычныя фарсункі рамантуюцца з ужываннем якая чысціць вадкасці на адмысловай ультрагукавой усталёўцы.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Сістэма ўпырску (бензін)
Наступныя артыкулы

Праверка / зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы
Праверка / зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання халастога ходу
Зняцце і ўстаноўка патрубка дросельнай засланкі
Рэгулёўка цягі газу
Праверка сістэм запальвання і ўпырскванні
Зняцце і ўстаноўка затамкавых фарсунак
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання бензіну


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Праверка фарсунак упырску BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце, усталёўка і праверка фарсунак фараамывальніка BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Праверка стану шчотак шклоачышчальнікаў і рэгуляванне фарсунак… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Праверка ўзроўню маторнага алею BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Дыягностыка і ачыстка паліўных фарсунак BMW X3 E83 (2003-2010)
Праверка стану шын BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 18 + 45 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.