Tartalomjegyzék: A tápfeszültség és az ellenállás…↓ Szivárgás ellenőrzése ↓
- Főoldal
- BMW 5 Series
- E39
- Motor és rendszerek
- Befecskendező rendszer (benzin)
- A szelep befecskendezők ellenőrzése
A szelep befecskendezők ellenőrzése (BMW 5 Series E39)
A szelepes befecskendezők időszakonként kúp alakú sugárban fecskendezik be az üzemanyagot, és a befecskendezést követően szorosan lezárják. A szivárgó befecskendezőszelepek nehézségeket okoznak a forró motor indításakor. A hibás szelepbefecskendezők néha a hengerekben lévő munkakeverék spontán begyulladásához és a motor leállásához vezetnek.
Csavarja le a szelepfecskendők feletti burkolat rögzítését.
Hagyja a motort alapjáraton.
Járó motor mellett sztetoszkóppal ellenőrizze az egyes befecskendezőszelepek működését. Az injektorszelep nyitásának és zárásának jól hallhatónak kell lennie.
Ha a sztetoszkóp hiányzik, a szelep tapintható, ha csavarhúzóval vagy ujjal megérinti a fúvókát.
Ha nincs zaj a szelep működéséből, vagy nem jellemző, akkor ellenőrizni kell a tápfeszültséget, a tekercsellenállást és a szelep injektor tömítettségét.
Ellenőrizze a tápfeszültséget. Ehhez távolítsa el a dugót a szelep befecskendező szelepeiről, és csatlakoztasson egy félvezető tesztlámpát a tápvezeték mindkét érintkezője közé. Amikor az asszisztens bekapcsolja az önindítót, az ellenőrző lámpának villognia kell.
Ha az ellenőrző lámpa nem villog, a meghibásodás oka az elektromos áramkör vagy a vezérlőegység megszakadása lehet.
Kapcsolja le a gyújtást.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelepinjektor mindkét érintkezőjéhez, és mérje meg az ellenállást. Ha valamelyik injektor tekercsellenállása nem felel meg a megadott értéknek, akkor azt ki kell cserélni. Az előírt ellenállásérték 15-17 Ω.
Ha szükséges, cserélje ki a hibás szelep befecskendezőt.
Távolítsa el a szelep injektorokat. Hagyja az injektorokat és az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-elosztó csővezetékhez csatlakoztatva.
Helyezze az elektromos csatlakozókkal ellátott dugófedelet a szelepinjektorokra.
Helyezze a szelepfúvókákat egy megfelelő mérőedénybe.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy néhány másodpercre kapcsolja be az önindítót, miközben az injektor fúvókáinak alakját hasonlítja össze egymással. Az üzemanyagnak kúp alakú sugárban kell kijönnie, ugyanúgy minden befecskendezőnél.
Kapcsolja le a gyújtást.
Távolítsa el a dugó fedelét a szelep befecskendezőkről.
Kapcsolja be a gyújtást körülbelül 5 másodpercre, ne kapcsolja be az önindítót. Ellenőrizze a szivárgást: egy perc múlva egy cseppnél több üzemanyag nem lehet látható a szelep befecskendező fúvókáin.
Szerelje be az injektorokat.
Csavarja le a szelepfecskendők feletti burkolat rögzítését.
Hagyja a motort alapjáraton.
Járó motor mellett sztetoszkóppal ellenőrizze az egyes befecskendezőszelepek működését. Az injektorszelep nyitásának és zárásának jól hallhatónak kell lennie.
Ha a sztetoszkóp hiányzik, a szelep tapintható, ha csavarhúzóval vagy ujjal megérinti a fúvókát.
Ha nincs zaj a szelep működéséből, vagy nem jellemző, akkor ellenőrizni kell a tápfeszültséget, a tekercsellenállást és a szelep injektor tömítettségét.
A tápfeszültség és az ellenállás ellenőrzése
Ellenőrizze a tápfeszültséget. Ehhez távolítsa el a dugót a szelep befecskendező szelepeiről, és csatlakoztasson egy félvezető tesztlámpát a tápvezeték mindkét érintkezője közé. Amikor az asszisztens bekapcsolja az önindítót, az ellenőrző lámpának villognia kell.
Ha az ellenőrző lámpa nem villog, a meghibásodás oka az elektromos áramkör vagy a vezérlőegység megszakadása lehet.
Kapcsolja le a gyújtást.
Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelepinjektor mindkét érintkezőjéhez, és mérje meg az ellenállást. Ha valamelyik injektor tekercsellenállása nem felel meg a megadott értéknek, akkor azt ki kell cserélni. Az előírt ellenállásérték 15-17 Ω.
Ha szükséges, cserélje ki a hibás szelep befecskendezőt.
Szivárgás ellenőrzése
Távolítsa el a szelep injektorokat. Hagyja az injektorokat és az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-elosztó csővezetékhez csatlakoztatva.
Helyezze az elektromos csatlakozókkal ellátott dugófedelet a szelepinjektorokra.
Helyezze a szelepfúvókákat egy megfelelő mérőedénybe.
Kérjen meg egy asszisztenst, hogy néhány másodpercre kapcsolja be az önindítót, miközben az injektor fúvókáinak alakját hasonlítja össze egymással. Az üzemanyagnak kúp alakú sugárban kell kijönnie, ugyanúgy minden befecskendezőnél.
Kapcsolja le a gyújtást.
Távolítsa el a dugó fedelét a szelep befecskendezőkről.
Kapcsolja be a gyújtást körülbelül 5 másodpercre, ne kapcsolja be az önindítót. Ellenőrizze a szivárgást: egy perc múlva egy cseppnél több üzemanyag nem lehet látható a szelep befecskendező fúvókáin.
Szerelje be az injektorokat.
Megjegyzés: A BMW szervizben az eltávolított szelepbefecskendezők tömítettségét sűrített levegővel ellenőrzik. A szivárgó befecskendezőket speciális ultrahangos egység tisztítófolyadékával javítják.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Irányító szervek
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtási rendszer
- Motor kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első és hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motor egy autóban
- Motor nagyjavítás
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- Vezérlő rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Kézi váltó
- Automatikus átvitel
- Távvezeték
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Testelemek
- Autóápolás és festés
- Elektromos felszerelés
- Fűtés és klíma
- Berendezések és eszközök
- Indító és generátor
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Üzemeltetés és karbantartás
- Műszaki adatok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Ecotronic áramellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Sebességváltó BMW 242/4
- Sebességváltó Getrag 262/8
- Sebességváltó Getrag 265/6
- Automata doboz
- Kardán hajtómű
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
