Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Motor és rendszerek
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • A szelep befecskendezők ellenőrzése

A szelep befecskendezők ellenőrzése (BMW 5 Series E39)

            0

Tartalomjegyzék: A tápfeszültség és az ellenállás…↓ Szivárgás ellenőrzése ↓
A szelepes befecskendezők időszakonként kúp alakú sugárban fecskendezik be az üzemanyagot, és a befecskendezést követően szorosan lezárják. A szivárgó befecskendezőszelepek nehézségeket okoznak a forró motor indításakor. A hibás szelepbefecskendezők néha a hengerekben lévő munkakeverék spontán begyulladásához és a motor leállásához vezetnek.

Csavarja le a szelepfecskendők feletti burkolat rögzítését.

Hagyja a motort alapjáraton.

Járó motor mellett sztetoszkóppal ellenőrizze az egyes befecskendezőszelepek működését. Az injektorszelep nyitásának és zárásának jól hallhatónak kell lennie.

Ha a sztetoszkóp hiányzik, a szelep tapintható, ha csavarhúzóval vagy ujjal megérinti a fúvókát.

Ha nincs zaj a szelep működéséből, vagy nem jellemző, akkor ellenőrizni kell a tápfeszültséget, a tekercsellenállást és a szelep injektor tömítettségét.

A tápfeszültség és az ellenállás ellenőrzése



Ellenőrizze a tápfeszültséget. Ehhez távolítsa el a dugót a szelep befecskendező szelepeiről, és csatlakoztasson egy félvezető tesztlámpát a tápvezeték mindkét érintkezője közé. Amikor az asszisztens bekapcsolja az önindítót, az ellenőrző lámpának villognia kell.

Ha az ellenőrző lámpa nem villog, a meghibásodás oka az elektromos áramkör vagy a vezérlőegység megszakadása lehet.

Kapcsolja le a gyújtást.

Csatlakoztasson egy ohmmérőt a szelepinjektor mindkét érintkezőjéhez, és mérje meg az ellenállást. Ha valamelyik injektor tekercsellenállása nem felel meg a megadott értéknek, akkor azt ki kell cserélni. Az előírt ellenállásérték 15-17 Ω.



Ha szükséges, cserélje ki a hibás szelep befecskendezőt.

Szivárgás ellenőrzése



Távolítsa el a szelep injektorokat. Hagyja az injektorokat és az üzemanyag-vezetékeket az üzemanyag-elosztó csővezetékhez csatlakoztatva.

Helyezze az elektromos csatlakozókkal ellátott dugófedelet a szelepinjektorokra.

Helyezze a szelepfúvókákat egy megfelelő mérőedénybe.

Kérjen meg egy asszisztenst, hogy néhány másodpercre kapcsolja be az önindítót, miközben az injektor fúvókáinak alakját hasonlítja össze egymással. Az üzemanyagnak kúp alakú sugárban kell kijönnie, ugyanúgy minden befecskendezőnél.

Kapcsolja le a gyújtást.

Távolítsa el a dugó fedelét a szelep befecskendezőkről.

Kapcsolja be a gyújtást körülbelül 5 másodpercre, ne kapcsolja be az önindítót. Ellenőrizze a szivárgást: egy perc múlva egy cseppnél több üzemanyag nem lehet látható a szelep befecskendező fúvókáin.

Szerelje be az injektorokat.

Megjegyzés: A BMW szervizben az eltávolított szelepbefecskendezők tömítettségét sűrített levegővel ellenőrzik. A szivárgó befecskendezőket speciális ultrahangos egység tisztítófolyadékával javítják.


(Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: «bmwman.ru»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E39: Befecskendező rendszer (benzin)
Következő cikkek

A hőmérséklet-érzékelő ellenőrzése/eltávolítása és beszerelése
Az üresjárati levegőszabályozó szelep ellenőrzése/eltávolítása és…
A fojtószelep cső eltávolítása és felszerelése
A gáz tolóerő beállítása
Gyújtás- és befecskendezőrendszerek ellenőrzése
Szelepbefecskendezők eltávolítása és felszerelése
A benzinbefecskendező rendszer hibáinak diagnosztikája


Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
A szelep időzítő mechanizmusának jellemzői BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Ki- és beszerelés, alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep — ellenőrzés, eltávolítás… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Az IAC szelep eltávolítása és beszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékrásegítő visszacsapó szelep BMW X3 E83 (2003-2010)
Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 47 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.