Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Галоўная
  • БМВ 5 серыя
  • E39
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Зняцце і ўстаноўка патрубка дросельнай засланкі

Зняцце і ўстаноўка патрубка дросельнай засланкі (BMW 5 Series E39)

            0

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Патрубок дросельнай засланкі складаецца з папярэдняга патрубка сістэмы ASC+T і асноўнага патрубка. Дадзеныя аб сістэме ASC+T прыведзены тут.

Зняцце



Зняцце


Сціснуць драцяныя заціскі і раз'яднаць штэкерныя раздымы "1" і "2".

Рычаг "3" дросельнай засланкі сістэмы ASC+T перамясціць так, каб прыслабіць ніпель тросавай цягі. Выцягнуць ніпель з сегмента.

Унізе ў шланга впускнога паветра адлучыць шланг сістэмы вентыляцыі картэра рухавіка.

Адпусціць хамут "4" у шланга ўпускнога паветра і шланг зняць.

Адпусціць хамут «4» у шланга ўпускнога паветра і шланг зняць.


Вывярнуць балты "2" і зняць патрубак.

Вывярнуць 4 ніта "1" і зняць прамежкавы элемент.

Указанне: ушчыльненне "3" у выпадку пашкоджання замяніць, перад усталёўкай вышмараваць тэхнічным вазелінам ці не кіслотнай змазкай.


Даць газ рычагом дросельнай засланкі, каб аслабіць ніпель цягі газу, гл. малюнак W-2259. Выцягнуць ніпель "2" з сегмента. Выцягнуць абалонку цягі газу з гумовай устаўкі проціапоры "1".



Адпусціць хамуты і зняць у патрубка шлангі астуджальнай вадкасці сістэмы абагравання дросельнай засланкі.

Увага: Пры гэтым некаторая колькасць астуджальнай вадкасці выцякае, прыгатаваць ёмістасць для зліву. З астуджальнай вадкасцю абыходзіцца як са спецыяльнымі адходамі.


Увага: Пры гэтым некаторая колькасць астуджальнай вадкасці выцякае, прыгатаваць ёмістасць для…


Вывярнуць балты і зняць патрубак разам з ушчыльненнем. Ушчыльненне заўсёды замяняць.

Ўстаноўка



Прыставіць патрубак з новым ушчыльненнем і зацягнуць ніты мацавання.

Надзець шлангі астуджальнай вадкасці і замацаваць іх хамутамі. Папоўніць узровень астуджальнай вадкасці.

Навесіць і адрэгуляваць цягу газу.

Прыкруціць прамежкавы элемент і корпус дросельнай засланкі сістэмы ASC+T. Не забыцца пра ўшчыльненне "3", гл. вышэй малюнак W-22B3. Замацаваць шланг впускнога паветра.

Навесіць тросавую цягу сістэмы ASC+T. У зыходным становішчы тросавая цяга павінна мець зазор ад 0,5 да 1,0 мм, пры неабходнасці выканаць рэгуляванне ў супрацьапоры.

Злучыць і зафіксаваць абодва штэкерных раздыма.

Лічыць змесціва назапашвальніка кодаў няспраўнасцяў. Пасля ўхілення няспраўнасцяў змесціва назапашвальніка сцерці.

[Першапачатковая версія знаходзіцца на партале «bmwman»]

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E39: Сістэма ўпырску (бензін)
Наступныя артыкулы

Рэгулёўка цягі газу
Праверка сістэм запальвання і ўпырскванні
Праца сістэмы ўпырсквання
Тэхніка бяспекі і акуратнасць пры працах з сістэмай упырсквання
Назапашвальнік кодаў няспраўнасцяў
Праверка / зняцце і ўстаноўка клапана рэгулявання халастога ходу
Праверка / зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы
Праверка затамкавых фарсунак
Зняцце і ўстаноўка затамкавых фарсунак
Дыягностыка няспраўнасцяў сістэмы ўпырсквання бензіну


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка, праверка рэгулятара дросельнай засланкі BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка BMW 3 Series E46 (1998-2006, бензін)
Зняцце і ўстаноўка патрубка паміж расходамерам паветра і корпусам… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Корпус дросельнай засланкі — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Корпус дросельнай засланкі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 43 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі
  • Электрычныя схемы
BMW E34 (1988-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя і задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E28 (1981-1988) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Трансмісійная лінія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Сыход за аўтамабілем і афарбоўка
  • Электраабсталяванне
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Стартар і генератар
  • Электрычныя схемы
BMW E12 (1972-1981) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма харчавання «Экатронік»
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач BMW 242/4
  • Скрынка перадач Getrag 262/8
  • Скрынка перадач Getrag 265/6
  • Аўтаматычная скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.