Оттегляне
Натиснете кабелните скоби заедно и извадете конекторите -1- и -2-.
Преместете лоста -3- на дроселната клапа на системата ASC+T, така че нипелът на кабелната връзка да се разхлаби. Издърпайте зърното от сегмента.
Изключете маркуча за вентилация на картера в долната част на маркуча за входящ въздух.
Разхлабете скоба -4- на маркуча за входящ въздух и отстранете маркуча.
Отстранете болтовете -2- и отстранете тръбата.
Отстранете 4 болта -1- и отстранете дистанционера.
Забележка: Сменете уплътнението -3-, ако е повредено, смажете с вазелин или некиселинна грес преди монтажа.
Ускорете с лоста за газта, за да разхлабите свързващия нипел на дросела, вижте чертеж W-2259. Издърпайте зърното -2- извън сегмента. Издърпайте капака на кабела на дросела от гумената вложка на антиподпората -1-.
Разхлабете скобите и отстранете маркучите на охлаждащата течност на системата за отопление на дроселната клапа от тръбата.
Внимание: Част от охлаждащата течност ще изтече, подгответе контейнер за източване. Третирайте охлаждащата течност като специален отпадък.
Разхлабете винтовете и отстранете тръбата с уплътнението. Винаги сменяйте уплътнението.
Инсталиране
Прикрепете тръбата с ново уплътнение и затегнете закрепващите болтове.
Поставете маркучите за охлаждащата течност и ги закрепете със скоби. Долейте нивото на охлаждащата течност.
Прикрепете и регулирайте дросела.
Завийте междинната част и тялото на дросела за ASC+T. Не забравяйте уплътнението -3-, вижте илюстрацията W-22B3 по-горе. Прикрепете маркуча за входящ въздух.
Прикрепете ASC+T кабелна връзка. В първоначалното положение издърпването на кабела трябва да има празнина от 0,5 до 1,0 mm; ако е необходимо, регулирайте при насрещната опора.
Свържете и закрепете двата конектора.
Прочетете съдържанието на паметта на кодовете за грешки. След отстраняване на неизправности изтрийте съдържанието на устройството.