Уклањање и уградња главе цилиндра — само модели 520d (мотор М47) (BMW 5 Series E39)

Уклањање

Опрез: Радне процедуре и упутства која се примењују на све дизел моторе дате су у поглављу посвећеном моделу мотора 525tds. У наставку су описане само разлике које се тичу мотора модела 520d. Метода затезања вијака главе цилиндра је такође погодна за модел мотора 530d, редослед затезања је исти као код модела мотора 525tds.

Утврђује се дефект заптивке главе цилиндра по неколико знакова.

Пошто је уклањање главе цилиндра прилично радно интензивно и врши се помоћу специјалног алата компаније BMW, да бисте обавили посао, препоручује се да контактирате аутосервис BMW.

Уклоните усисну грану.

Уклоните замјенски елемент филтер за ваздух мотора.

Уклоните водове за гориво високог притиска и млазница.



Одврните завртње "1" и уклоните улазну цев.

Искључите утични конектор "2" притиском на жичану браву утикача надоле.

Отпустите монтажне завртње поклопца главе цилиндра унакрсно у редоследу од 22 до 1, погледајте доле цртање W-10372.

Испразните расхладну течност, укључујући из блок цилиндра мотора.

Користите одвијач да притиснете жичане стезаљке и одвојите црева расхладне течности која воде до радијатора од кућишта термостата.





Отпустите држач турбопуњача на издувном колектору "стрелица".



Уклоните системски фрижидер AGR "1" заједно са термостатом Да бисте то урадили, отпустите испод система фрижидера AGR одвојите стезаљке и црева за расхладну течност. Одврните систем са обе стране фрижидера AGR вијци "3" за причвршћивање прирубнице и вијци "4" за конзолу.

Отпустите причвршћивање цеви расхладне течности на главу цилиндра која се налази испод кућишта термостата. Отпустите причвршћивање цевовода на држач главе цилиндра.

Уклоните обе брегасте осовине.



На местима означеним "стрелицама" одврните потпорне игле филма вођице ланца и затезача.

Напомена: Леви прст на слици је прекривен вакуум пумпом.

Покретом нагоре извуците полугу затезача.



Одврните завртње који причвршћују осовину ланца "стрелица". Вијке "1" и "2" који се не виде на слици такође треба одврнути.



Отпустите завртње за монтажу главе цилиндра за ½ обртаја у редоследу од 10 до 1. Затим потпуно одврните завртње истим редоследом. А - усисна страна; Б - страна за отпуштање.

Уз помоћ помоћника уклоните главу цилиндра.

Опрез: Не постављајте уклоњену главу цилиндра са заптивном површином окренутом надоле, јер То може довести до оштећења грејача. Поставите главу цилиндра на два дрвена постоља.

Инсталација

Опрез: Обрада заптивне површине главе цилиндра није дозвољена.

Нови уплотнительную заптивке главе цилиндара за паковање суве и на суву површину, тако да рупе у главу и блоку цилиндара не цицлед. Набијања изградњи у зависности од дебљине означен различитим бројем рупа "стрелица". Нова набијања заптивка треба да буде исте дебљине (са истим бројем рупа), да је и стари печат.

Напомена: Нема потребе за заптивање празнина у спојевима између осовине ланца и главе цилиндра заптивачем. На заптивним заптивкама на овим местима налазе се додатне заптивне траке "стрелице".

Вијци главе цилиндра се затежу у 5 фаза. У сваком кораку, завртњи се затежу у редоследу од 1 до 10. А - усисна страна; Б - страна за отпуштање.

• Корак 1: Користећи момент кључ, затегните завртње на 80 Нм.
• Корак 2: Користећи закључани кључ, поново олабавите завртње за 180° (½ окрета).
• Корак 3: Користећи момент кључ, затегните завртње на 50 Нм.
• Корак 4: Користећи закључани кључ, окрените га за додатних 90° (¼ окрета).
• Корак 5: Користећи закључани кључ, окрените га за додатних 90° (¼ окрета).

Уврните и затегните вијке за причвршћивање осовине ланца на 15 Нм.



Уврнути 2 нова потпорна клина са новим заптивним прстеновима за затезач и водилице. Потпорне игле треба заменити јер Навој је прекривен микро-љуском и стога је самозакључујући.

Зашрафите ланчаник са ланцем причвршћеним за брегасто вратило, немојте превише затезати монтажни вијак.

Пажња: Контактне површине спојних делова морају бити очишћене од масти и морају бити чисте.

Уклоните клин за закључавање затезача ланца да бисте створили напетост ланца. Уврните утикач у отвор за клин за закључавање у глави цилиндра.

Уградите брегасте осовине.

Заврните цев расхладне течности са новом заптивком испод кућишта термостата на главу цилиндра.

Систем фрижидера AGR зашрафити са новим заптивкама прирубничких спојева. Поставите црева за расхладну течност и причврстите их стезаљкама.

Повежите црева са кућиштем термостата и причврстите их.

Зашрафите турбопуњач са новом заптивном заптивком на издувну грану помоћу нових самоконструирајућих навртки. Вијке претходно подмажите бакарном (високотемпературном) машћу. Затегните матице обртним моментом од 45 Нм.

Увек инсталирајте нову заптивку поклопца главе цилиндра.

Нанесите слој заптивача на неугаоне спојеве заптивне површине поклопца главе цилиндра у области између главе цилиндра и вакуум пумпе Drei Bond 1209 или Loctite Ultra Black висина и ширина приближно 2 мм.



Прво руком затегните вијке за причвршћивање поклопца главе мотора унакрсно у редоследу од 22 до 1. Затим, у другом кораку у истом редоследу, затегните завртње моментом од 15 Нм.



Повежите и причврстите утични конектор на мерач протока ваздуха.

Причврстите улазну цев са два вијка, погледајте горњи цртеж W-10371.


Инсталирајте ињекторе и водови за гориво високог притиска.

Инсталирајте усисну грану.

Инсталирајте замену елемент филтера ваздуха мотора.