- крхкост и присуство пукотина;
- шумови (на пример у случају масти);
- попречне пукотине на клиновима, лом клинова, наслаге прљавштине и ситног камења између клинова, ресе или хабање на бочним површинама клинова, видети и стр. 194.
Пажња: Ако ће се уклоњени појас поново монтирати, онда је пре уклањања потребно кредом означити правац његовог кретања. Ово ће задржати појас у истом правцу након инсталације.
Замена клинастог ребра на компресору клима уређаја (сви модели)
Компресор клима уређаја покреће широки ребрасти каиш са аутоматским затезањем.
Подигни ауто. Уклоните дно поклопац моторног простора.
Уметните имбус кључ у главу завртња за монтажу ременице затезача. Полако окрећући кључ у смеру казаљке на сату, затегните хидраулички затезач -1- и уклоните клинасти ремен.
У складу са приказаном шемом, на ременице ставити нови клинасти каиш, док се затезни ваљак, као и приликом скидања каиша, окреће до граничника удесно. Обратите пажњу на неправилан положај каиша у жљебовима ременица.
Отпустите затезни ваљак окретањем кључа у смеру супротном од казаљке на сату. Силу затезања поставља затезни елемент. напетост није подесива.
Поставите доњи поклопац моторног простора. Спусти ауто.
Замена поли клинастог ремена, модели 520и/523и/528и
В-ребрасти каиш покреће алтернатор, пумпу расхладне течности и пумпу серво управљача.
Уклоните вискозни вентилатор.
Скините поклопац затезног ваљка.
Уметните имбус кључ у главу завртња за монтажу ременице затезача. Лаганим окретањем кључа у смеру казаљке на сату, стисните хидраулични затезни елемент и уклоните клинасти ремен.
У складу са приказаном шемом, на ременице ставити нови клинасти каиш, док се затезни ваљак, као и приликом скидања каиша, окреће до граничника удесно. Обратите пажњу на правилан положај каиша у жљебовима ременица.
Отпустите затезни ваљак. Силу затезања поставља елемент затезања, вредност затезања није подесива.
Инсталирајте вискозни вентилатор.
Замена клинастог каиша, модел 525тдс
В-ребрасти каиш у дизел мотору покреће алтернатор, пумпу расхладне течности и пумпу серво управљача.
Уклоните вискозни вентилатор.
Причврстите снажан одвијач или одговарајућу полугу на елемент за затезање, погледајте илустрацију. Притисните одвијач надоле, стисните затезач и уклоните клинасти ремен.
У складу са приказаном шемом, ставите нови клинасти каиш на ременице, уз притискање затезача, као приликом скидања каиша. Обратите пажњу на правилан положај каиша у жљебовима ременица.
Отпустите затезни ваљак. Силу затезања поставља елемент затезања, вредност затезања није подесива.
Инсталирајте вискозни вентилатор.
Замена клинастог ремена, модел 520д
В-ребрасти каиш у дизел мотору покреће алтернатор, пумпу расхладне течности и пумпу серво управљача.
Ако је потребно, уклоните поклопце радијатора.
Продужетак утичнице спољни квадрат ½ инча убацити као полугу у отвор -стрелица-.
Пажња: За ово никада немојте користити одвијач, јер ово може довести до урушавања рупе.
Притисните хидраулички затезач лаганим окретањем продужетка у смеру казаљке на сату. У сабијеном положају, причврстите затезни елемент клином или дршком за бушилицу тако што ћете га убацити кроз отвор -1- у отвор на држачу.
Као и код мотора 525тдс, ставите ременице без каиша са новим В-ребрастим каишем, док притискате затезни ваљак, као при скидању каиша. Обратите пажњу на неправилан положај каиша у жљебовима ременица.
Отпустите затезни ваљак и уклоните ручицу. Силу затезања поставља елемент затезања, вредност затезања није подесива. Ако је уметнута, извуците иглу за закључавање.