Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E39
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Odstránenie a inštalácia / napnutie poly klinového remeňa

Odstránenie a inštalácia / napnutie poly klinového remeňa (BMW 5 Series E39)

            0

Obsah: Výmena poly klinového remeňa…↓ Výmena poly klinového remeňa, modely…↓ Výmena poly klinového remeňa, model…↓ Výmena poly klinového remeňa, model…↓
Široký poly-V remeň od kľukového hriadeľa poháňa čerpadlo chladiacej kvapaliny, ventilátor s viskóznou spojkou a generátor. Ak je k dispozícii klimatizácia, pohon kompresora na všetkých modeloch automobilov sa vykonáva pomocou prídavného poly-V remeňa. Pretože poly klinové remene sú umiestnené v rovnobežných rovinách za sebou, potom na odstránenie remeňa umiestneného vzadu je potrebné demontovať remeň umiestnený pred ním. Poly klinový remeň sa musí vymeniť, ak sa vyskytnú tieto chyby:
  • krehkosť a prítomnosť trhlín;
  • zvuky (napríklad ak sa dovnútra dostane mastnota);
  • priečne praskliny na klinoch, deštrukcia klinov, nánosy nečistôt a drobných kamienkov medzi klinmi, strapkanie alebo opotrebovanie na bočných plochách klinov, pozri aj str. 194.

Upozornenie: Ak sa má demontovaný remeň namontovať späť, pred odstránením si kriedou označte smer jeho pohybu. To umožní, aby pás zostal po inštalácii v rovnakom smere.


Výmena poly klinového remeňa kompresora klimatizácie (všetky modely)



Kompresor klimatizácie je poháňaný širokým poly-V remeňom s automatickým napínaním.

Zdvihnite auto. Odstráňte spodnú kryt motorového priestoru.

Zdvihnite auto. Odstráňte spodnú kryt motorového priestoru.


Vložte šesťhranný kľúč do hlavy upevňovacej skrutky napínacej kladky. Pomalým otáčaním kľúča v smere hodinových ručičiek stlačte hydraulický napínač "1" a odstráňte poly klinový remeň.



Podľa znázornenej schémy umiestnite nový poly klinový remeň na remenice, pričom otočte napínací valec, ako pri demontáži remeňa, úplne doprava. Pozor na nesprávnu polohu remeňa v drážkach remeníc.

Uvoľnite napínací valec otočením kľúča proti smeru hodinových ručičiek. Napínacia sila je nastavená napínacím prvkom. Hodnota napätia nie je nastaviteľná.

Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru. Spustite auto.

Výmena poly klinového remeňa, modely 520i/523i/528i



Poly klinový remeň poháňa generátor, čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia.

Odstráňte ventilátor s viskóznou spojkou.

Odstráňte ventilátor s viskóznou spojkou.


Odstráňte kryt napínacieho valca.

Odstráňte kryt napínacieho valca.


Vložte šesťhranný kľúč do hlavy upevňovacej skrutky napínacej kladky. Pomalým otáčaním kľúča v smere hodinových ručičiek stlačte hydraulický napínač a odstráňte poly klinový remeň.



Vložte šesťhranný kľúč do hlavy upevňovacej skrutky napínacej kladky. Pomalým otáčaním kľúča v…


Podľa znázornenej schémy umiestnite nový poly klinový remeň na remenice, pričom otočte napínací valec, ako pri demontáži remeňa, úplne doprava. Dbajte na správnu polohu remeňa v drážkach remeníc.

Uvoľnite napínací valec. Napínacia sila je nastavená napínacím prvkom, hodnota napätia nie je nastaviteľná.

Nainštalujte ventilátor s viskóznou spojkou.

Výmena poly klinového remeňa, model 525tds



Poly klinový remeň v dieselovom motore poháňa generátor, čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia.

Odstráňte ventilátor s viskóznou spojkou.

Odstráňte ventilátor s viskóznou spojkou.


Položte silný skrutkovač alebo vhodnú páku proti napínaciemu prvku, pozri obrázok. Zatlačte nadol pomocou skrutkovača, aby ste stlačili napínač a odstráňte poly klinový remeň.



Položte silný skrutkovač alebo vhodnú páku proti napínaciemu prvku, pozri obrázok. Zatlačte nadol…


Podľa znázornenej schémy umiestnite nový poly klinový remeň na remenice, pričom stláčajte napínač ako pri demontáži remeňa. Dbajte na správnu polohu remeňa v drážkach remeníc.

Uvoľnite napínací valec. Napínacia sila je nastavená napínacím prvkom, hodnota napätia nie je nastaviteľná.

Nainštalujte ventilátor s viskóznou spojkou.

Výmena poly klinového remeňa, model 520d



Poly klinový remeň v dieselovom motore poháňa generátor, čerpadlo chladiacej kvapaliny a čerpadlo posilňovača riadenia.

V prípade potreby odstráňte uzávery chladiča.

V prípade potreby odstráňte uzávery chladiča.


Vložte 1/2-inch vonkajšie štvorsten konca hlavy rozšírenie ako páku do šípku diera.

Pozor: V žiadnom prípade na to nepoužívajte skrutkovač, napr To môže viesť k zničeniu otvoru.




Pomalým otáčaním nástavca v smere hodinových ručičiek stlačíte hydraulický napínač. V stlačenej polohe upevnite napínací prvok pomocou kolíka alebo stopky vrtáka a vložte ho cez otvor "1" do otvoru na konzole.

Rovnako ako pri motore 525tds nainštalujte na remenice nový poly klinový remeň, pričom stláčajte napínací valec ako pri demontáži remeňa. Pozor na nesprávnu polohu remeňa v drážkach remeníc.

Uvoľnite napínací valec a vyberte páku. Napínacia sila je nastavená napínacím prvkom, hodnota napätia nie je nastaviteľná. Ak bol vložený, odstráňte poistný kolík.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Iľjinský Matvej

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E39: Oprava motora
Najnovšie články

Kontrola kompresie
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa — len model 520d (motor M47)
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa — model 525tds
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa — 6-valcový benzínový motor
Demontáž a montáž hlavy valcov — len modely 520d (motor M47)
Diagnostika poruchy motora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Výmena a napnutie klinového remeňa posilňovača riadenia BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Kontrola a napnutie klinových remeňov. Výmena a napnutie rozvodového… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Poly klinový remeň pre dieselový motor radu M51 — výmena BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 23 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.