2. Пређите прстима по дужини каиша, осетите пукотине или расцепе. Такође проверите да ли појас има огреботине и углачане површине. Појас треба прегледати са обе стране, што подразумева потребу да се уврне. Успут проверите да ли има рђе, пукотина и неравнина на ременицама. На радној површини појаса дозвољено је присуство плитких окомитих пукотина. Ако ове пукотине не прелазе границе једног ребра и нису много дубоке, нема потребе за заменом каиша.
Хабање на ивицама ребара погонског ремена
Попречне пукотине (D) на полеђини појаса и одвајању ребара (E)
Лупање бочних ребара (F), пукотине (H) и одвајање бочних ребара (G)
Одвајање ребара (J), пукотине (K)
3. Уверите се да је каиш правилно постављен на ременицама.
4. Замените погонски ремен ако је потребно (види поглавље Мотор).
5. Провера напетости се врши помоћу посебног уређаја на местима (види илустрације Компоненте моторног простора).