2. Prijeđite prstima po duljini remena, pipajući ima li pukotina ili pukotina. Također provjerite ima li na remenu ogrebotina i poliranih područja. Remen treba pregledati s obje strane, što znači da ga je potrebno uvrnuti. Usput provjerite ima li hrđe, pukotina i neravnina na remenicama. Na radnoj površini trake dopuštena je prisutnost plitkih okomitih pukotina. Ako te pukotine ne prelaze granice jednog rebra i nisu jako duboke, nema potrebe za zamjenom remena.
Istrošenost rubova rebara pogonskog remena
Poprečne pukotine (D) na naličju pojasa i odvajanje rebara (E)
Ljuštenje bočnih rebara (F), pukotine (H) i odvajanje bočnih rebara (G)
Odvajanje rebra (J), pukotine (K)
3. Provjerite je li remen ispravno postavljen na remenice.
4. Zamijenite pogonski remen ako je potrebno (vidi poglavlje Motor).
5. Provjera napetosti provodi se pomoću posebnog uređaja na mjestima (pogledajte ilustracije Komponente motornog prostora).